不锈钢热卷弹簧回火的目的：减少或消除淬火应力，进步韧性和塑性，取得硬度、强度、塑性和韧性的恰当配合，以满足热卷弹簧的性能需求。
1.碳钢的回火特性
不锈钢弹簧淬火钢回火后的力学性能，常以硬度来权衡。在未完整淬透状况下，沿工件截面硬度差异随着回火温度的进步及回火时间的延长而逐步减小．合金钢的回火特性，根本和碳钢相似。但对具有二次硬化现象的钢则不同，也不能简单地用M参数来表征回火水平。
2.低温回火
不锈钢弹簧回火温度范围为150-250摄氏度，钢具有高硬度和高耐磨性，但内应力和脆性降低。经渗碳和外表淬火的零件，回火后的硬度普通为58-64HRC。
3.回火时间
不锈钢弹簧的回火时间应包括按工件截面平均地到达回火温度所需加热时间以及按M参数到达请求回火硬度完成组织转变所需的时间，假如思索内应力的消弭，则尚应思索不同回火温度下应力弛豫所需求的时间。
高温轿车弹簧的冷成型
高温弹簧的冷成形技术有以下几点：
1）轿车弹簧的冷成形技术一次性自动化才能够。冷成形机现在已发展到12爪。在（0.3～14）mm规模内的钢丝，基本上在8爪成形机能一次成形。
现在成形技术设备的发展方向：
①进步成形速度，首要发展趋势是进步设备的成形速度，即出产功率；
②经过进步设备零件的精密性和强化热处理作用来进步设备耐久性；
③添加长度传感器和激光测距仪，给CNC成形机进行自动闭环控制制作进程。
轿车弹簧的冷成形技术规模才能。现在大线径弹簧卷簧机，max值标准可达 20mm， =2000MPa，旋绕比5。变径或等径料Minic-Block弹簧和偏疼弹簧的冷成形技术仍是有局限性。
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