油压机油缸下滑排除方法
如果油压机油缸下滑，首先捅换向阀阀芯，如果阀芯动作正常，收购四柱油压机，则拆卸双单向节流阀清洗，没有发现问题。为排除其他疑点，将另一台三元件组件整体置换，安装后故障依旧。
将b处管件拆开， c处封住，然后点动副缸向上，观察b处是否有油流及副缸动作情况。如果正常，副缸向上动作， b处涌油。但从现场来看，副缸没有动作而液压油大量涌出。
由此可以判断两副缸一定有内泄，而且泄漏量较大。那么，四柱油压机厂商，到底是哪一个泄漏还是都漏呢? 将b、C处管件恢复原先的状态，在A缸进口e位置处用铜垫加在活节之间封住进油口，打上升副缸观察其动作情况。
如果副缸B动作则说明B缸正常，A缸有问题;如果B缸不动作则说明B缸有问题，A缸不能确定。这时以同样的方法将缸进口f位置堵上实验，如果A缸动作则说明A缸正常;如果 不动作，则说明A、B两缸都有问题。
通过堵口的方法可以确定泄漏液压缸。在实际拆卸检查过程中，发现A缸的活塞脱落，原 因是锁紧螺母松动，v形密封圈没有问题。这样，造成的泄漏量就很大，使副缸上升压力很小， 不能推动压块上升。
副缸在高处可以自锁，四柱油压机销售，表明静力平衡，对于活塞来说，由于活塞串通〈内漏) ，重物的重力 由压差平衡，副缸保持自锁状态。
这时，进出油管对外都有压力，换向阀的动作都会使油流动压力减小，四柱油压机供应商，所以副缸下滑。
广集建议，油缸有泄露，一定要找专业维修人员检查，不要擅自操作。
油压机换向阀总结
油压机换向阀很大一部分换向故障是使用不当造成的，要注意液动力、泄油口背压、液动换向阀液
控口压力、换向时间对换向过程的影响。
(1)油压机避免换向阀的过流量超过其额定流量，以减小换向阀承受的液动力。
(2)换向阀的泄油管路不应有任何阻力，不应与大流量阀等元件的回油共用一条管路；否则由于泄油口压力过高，会引起换向阀误换向。
(3)内控式中位卸荷电液换向阀应注意保证系统卸荷时控制油路中仍具有一定的压力，液控挨向阀应保证其控制油路的回油管路畅通无阻，以免回油背压太大造成无法换向。
(4)二位和三位换向阀的换向时间不同，二者一起使用容易引起液压缸的换向冲击，应加以注意。
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