油压机机械油压缸不保压原因处理方法
故障现象及原因分析
(1)油压机油箱中油面过低，液压泵吸入空气 液压缸活塞杆出现爬行、颤
(2)油压机液压缸内部形成负压，空气被吸入缸内
(3)油压机油箱的进出油管之间距离过短
(4)油压机系统各管接头、间等密封不良 液压缸内有空气，液压油管脉动大
(5)油压机液压缸在制造和修配时，形状偏差、尺寸公差和配合 间隙不符合要求
(6)油压机滤清器容量不够或附着其上的脏物较多，在阀心关闭状态，拆开液控
(7)油压机液控单向阀密封不严或卡液控单向阀，反向单向阀外泄管路，有大量油液
(8)油压机液压缸进油口阻力太大或周围环境温度太高等引起液 压油温度过高 液压缸推力不足，四柱油压机，速度慢，
(9)油压机活塞上密封圈老化、龟裂或安装时扭转 液压缸内泄漏 或液压缸工作时建立不起很高
(10)缸筒内壁有较深的纵向拉伤 额定压力压缸上部设有排气装置，可松开排气阀螺钉排出油液中的气体，此外，应修复导致空气混入的损坏元件。
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油压机液压泵漏油的原因及地点
油压机液压件成品不允许漏油，但由于种种原因造成新出厂的液压泵在调试泵站过程中，油温刚达到50°C时，从轴颈处就往外漏油。
从漏油的部位分析，油是从低压腔漏出的，也就是从压力腔大量渗油到低压腔〈内漏)。 由于系统中有一定背压，四柱油压机销售，有一部分油往外漏出，其原因有以下几种情况。
1. 轴颈处漏油的原因各类液压泵从传动轴深处向外漏油的情况较普遍，尤其是齿轮泵的轴颈端盖里的自紧旋转橡胶密封圈处。
a. 液压泵在系统中常年使用磨损，使轴向间隙增大，而压力油大量进入低压区，将旋转密封圈冲开向外漏油。
b. 泵的轴向间隙超出规定值，压力油大量进入低压区，将自紧旋转橡胶密封圈冲开向外漏油。
c.新加工装配完的液压泵，由于加工制造中某个部位的几何尺寸偏差超过规定值;也有可能几个部件的累计尺寸偏差超出规定。为防止轴伸 处漏油，设计齿轮泵时，四柱油压机定制，在轴颈处安装两道自紧旋转橡胶密封圈。
2.油压机解决轴颈部位漏油的方法轴颈处漏油的原因，主要是轴向间隙过大造成的。
a. 长期使用的齿轮泵外漏，可以自行检修。
b. 新安装的液压泵在调试过程中漏油，就是液压泵制造质量欠佳造成的，可找生产厂退换，使用单位不要拆开修理，而且也修理不好。
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