伟一汽车模具----------汽车零配件生产合作伙伴
东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，吉林汽车后尾灯模具，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，汽车后尾灯模具销售公司排名，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。
汽车模具用户所提供的不公道的产品设计以及不好的产品工艺性，都会给模具企业带来大量的徒劳工作。一方面，用户和模具企业都应该熟悉到，这是汽车开发过程中不可少有的现象，尤其是在中国的汽车开发起步阶段，这种现象更是不可避免的；另一方面，模具企业也应该从技术和治理上采取相应的对策予以解决。
在治理上，国外汽车模具企业在汽车开发过程、车身设计的继续性和生产工艺的优先考虑等方面的成功经验对我们是很好的鉴戒。针对目前国内汽车厂家的开发能力，汽车模具企业应该向售前和售后服务两个方面延伸，积极参与车身开发过程，提供产品冲压工艺方面的参考意见，尽可能地避免设计中的先天缺陷。同时，参与或负责车身的协调工作，对模具和装焊的协调提出意见，由于模具制造厂家的经验往往比车身生产厂家的经验更适用于车身协调。
伟一汽车模具----------汽车零配件生产合作伙伴
东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，汽车后尾灯模具推荐品牌厂家，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。
为了尽可能避免上述题目给模具设计、制造过程带来不必要的麻烦，我们通常是在接到订单时仔细审查，及早发现题目，及时通知客户进行更改，避免把这些题目带到模具制造阶段，特别是带到调试阶段往解决。
要真正从源头上解决这些题目，必须抓好两个环节：一是在车身设计阶段，帮助车身设计部分做好覆盖件的CAE分析；二是汽车试制采用模具化的方式，即通过试制模具，验证覆盖件的完善程度、冲压工艺性以及车身设计的公道性。目前，CAE技术日趋成熟。通过仿真模拟，事先能发现并解决很多题目，进步了模具调试的合格率。但是这种虚拟现实技术不能替换试制模具所起的作用。
模具用户提供的不公道的产品设计，往往会给模具制造厂家带来很大的影响，不仅影响模具的交货周期，还会大大增加模具的制造本钱。
伟一、汽车后尾灯模具销售公司排名、贵州汽车后尾灯模具由東莞市偉一模具科技有限公司提供。東莞市偉一模具科技有限公司（www.moldv1.com）是专业从事“汽车模具,家电模具,OA部件模具,钓具部件模具,汽车检具”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：韦先生。
