密封圈——挤压型
(1)T形圈。T形密封圈在沟槽中的安装位置也与D形圈相同，其特点是耐振动，接触面压力小，一般采用5%的压缩率即能达到密封，用于中低压有振动的场合，在高压时容易发生挤出而引起密封失效。
(2)心形圈。心形密封圈的断面与0形圈的相似，但摩擦系数比0形圈小，一般适用于作为低压旋转轴的密封件。
(3)X形圈。X形密封圈在密封面有两个突起部分，在沟槽中位置稳定、摩擦阻力小，采用1%的沟槽压缩率即可达到密封，允许工作线速度较高，可用于旋转及往复运动而又要求摩擦阻力低的轴或滑杆的密封。
(4)多边形圈。多边形密封圈的摩擦阻力比0形圈的小，泄漏量也比0形圈的低。工作压力可达到14MPa，多在液压缸、气动缸的柱塞密封中使用。
自由状态下的V形圈
在自由状态下，V形圈的唇部外径大于填料腔的内径，而唇的内径小于活塞杆的外径。这样，装配后唇部有一定的弹性变形，由于支承环的作用，这种变形只发生在唇的尖端，并在密封面产生压力。当压环对V形圈施加压紧力时，几个V形圈就组合成一整体，唇部与塞杆贴合得更为紧密。V形密封圈有“自封”作用，工作时，在介质压力的作用下密封圈唇尖的接触应力增大，使唇部与密封面
贴合得更紧密，显若提高密封能力。另外，V形密封圈采用多重密封的结构，介质即使通过了一道V形圈的唇部，压力也会降低很多，再通过第二道密封圈的唇部，压力再降低一次，如此下去，内压将损失殆尽，从而达到良好的密封效果。
可根据不同的工作压力，将几个V形密封圈重叠使用，重叠个数越多，泄漏量越小。一般情况下，3～4个V形圈可封住60MPa的内压或更高。
