离合器弹簧绝大部分时间是受静压力的作用，使用时间过长时，就会发生塑性变形，自由长度缩短，弹力减弱。离合器弹簧的弹力减弱后．离合器所能传递的力矩将减小，发动机的功率就不能充分地发挥，从而造成机车工作无力。为了确保怡中弹簧能够正常起到减震、防倾、储能、安全的作用，延长产品的使用寿命，我们给各位客户带来了一些日常保养的小建议。
1.客户必须严格按照车辆核定的载质量装载货物，严禁超限装载。超载行驶，将缩短弹簧的使用寿命，严重者造成簧片断裂及安全事故发生。
2.客户在车辆行驶过程中，应选择平坦的路面行驶，避免不正常的冲击。
3.轮胎气压应保持在规定的范围内，气压不要超过规定的极限值。
5.检查减震器是否工作正常。
欢迎有需要各类汽车弹簧的朋友，直接来电怡中弹簧，联系方式在图片中也有显示了，期待您的来电！
汽车弹簧的绕制办法
弹簧的绕制办法分冷卷法与热卷法两种。
（1）冷卷法：簧丝直径d≤8mm的采用冷卷法。冷态下卷绕的弹簧常用冷拉并经预先热处理的优异碳素弹簧钢丝，卷绕后通常不再进行淬火处理，只须低温回火以消除卷绕时的内应力。
（2）热卷法：簧丝直径较大（d>8mm）的弹簧采用热卷法。在热态下卷制的弹簧，卷成后有必要进行淬火、中温回火等处理。
弹簧各部分称号及尺寸关系:
（5）t:除支持圈外，弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向间隔变成节距，用t表明。
（6）有用圈数n:弹簧能坚持一样节距的圈数。
（7）支持圈数n2：为了使弹簧在工作时受力均匀，确保轴线垂直端面、制作时，常将弹簧两头并紧。并紧的圈数仅起支持效果，称为支持圈。通常有1.5T、2T、2.5T，常用的是2T。
