1、启动压缩机，使其运行5分钟左右。目的是使油温升至50℃以上，油品粘度下降。
2、停机，油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。
3、打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。
至此整个更换过程基本结束。另外在润滑油的使用及更换过程中，提醒大家以下几点：
2、在使用过程中，润滑油要经常检查、及时补充、定期排放冷凝水。
3、严禁不同品牌、不同型号的润滑油混合使用。
4、润滑油一旦变质，必须立即更换。
一、冷干机排气温度过高有何原因?
1、压缩空气进气温度过高或流量太大
2、制冷系统工况发生变化，引起冷媒蒸发温度升高，使压缩空气在蒸发器里得不到足够冷却
3、预冷器管道外壁散热量太大
二、冷干机排气温度过低有何原因?
1、预冷器热交换面积不够而蒸发器制冷量有余
2、压缩空气进气温度较低或流量太小
3、制冷系统工况发生变化，使冷媒蒸发压力低于正常值
三、冷媒灌注量的多少对冷干机有何影响?
1、冷媒灌注过少，冷干机会出现下列现象:
(1)蒸发压力.冷疑压力都比正常运转低，但空气露点却降不下去。
(2)压缩机外壳发烫.
2、冷媒灌注过多，冷干机会出现:
(1)由于冷媒液体存积于冷疑器，使冷疑面积减小，导致冷疑压力升高，严重时引起高压跳闸，
(2)制冷压缩机负荷增高，启动困难，
(3)制冷剂在蒸发器中未能全部汽化，使湿蒸汽进入压缩机，有'液压缩'危险，
(4)由于冷疑压力升高，使压缩机制冷量减少，空气露点上升.
复盛空压机进气阀向外喷油的原因和处理方法？
1、复盛空压机进气阀向外喷油的原因分析：
螺杆式压缩机向外喷油是指压缩机进气口向外喷油。一般发生在突然停机时，例如压缩机电机失电或手动紧急停机，此时压缩机突然停机而未及时打开泄放阀排放压缩机油气桶余气，如果进气止回阀来不及关闭，二手空压机，压缩机进气口向外喷润滑油。
2、针对上述分析的原因我们提出的预防措施如下：
发生螺杆式空压机喷油时的处理方法，应首先检查断油电磁阀有无故障，如果它正常，英格索兰空压机，则应进一步检查主排气管上逆止阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。目前双螺杆空压机一般不再安装断油电磁阀，所以喷油的主要原因是逆止阀。逆止阀的选用建议使用不锈钢阀门，因为压缩空气中含有水分普通铸铁阀门的氧化锈蚀速度很快，造成逆止阀锈蚀卡涩而关闭不严。
3、一旦断电，电磁阀作用，开山空压机，进气蝶阀关闭，初步隔绝，但是进气蝶阀上一般有通气孔或者有间隙，无法完全与外部隔绝，重锤式止回阀感受气压变化，紧急关闭，这是最有效也是最后防止吐油的措施。
4、目前双螺杆空压机一般不安装断油阀，塘厦空压机，关机后通过止回阀隔断，压向主机的油在机器内部卸压成零时，重力作用下流回油气桶，重锤式止回阀是目前最有效的方式，但是目前国内有些厂商为节约成本一般使用活塞式进气阀（或者提升阀），用弹簧控制的活塞来起到进气调节和止回的双重作用，时间一长活塞磨损在所难免，停机吐油就会发生，就是正常关机也会发生停机吐油现象。所以这类进气阀的生产商一般要求3000~5000h更换活塞。
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