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V形密封圈    V形密封圈是使用最广泛的唇形密封结构,主要用于往复运动,如活塞或活塞杆的密封,很少用于旋转轴或静密封。V形密封圈适用于液压油水和乳化液等介质,使用压力可达40MPa以上,表面线速度一般小于0.5M/s,使用温度为-3...


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V形密封圈

    V形密封圈是使用最广泛的唇形密封结构,主要用于往复运动,如活塞或活塞杆的密封,很少用于旋转轴或静密封。V形密封圈适用于液压油水和乳化液等介质,使用压力可达40MPa以上,表面线速度一般小于0.5M/s,使用温度为-30~120℃,若采用石棉氟橡胶,工作温度可达200℃。

   V形密封圈的受压面为唇口,在压力作用下,易与密封面紧密贴合,因此V形密封圈较挤压型密封圈具有更强的自紧作用。V形密封圈的标准夹角为90°,由于它在填料腔内无法稳定安放,所以一般是与压环和支承环组合使用,密封圈安装在撑环凸面和压环凹面之间,并用压盖压紧。

   密封圈数量过多,泄漏量的降低并不显若,摩擦阻力反而急剧升高,所以不宜单纯靠增加V形圈的数量来提高密封性能。另外V形密封圈只有单向密封能力,在双向压力中使用时(如双作用缸),需成对装填,分别以唇口朝向介质压力方向。




密封圈的压缩性和回弹性

    密封圈的性能包括压缩回弹性能、蠕变松弛性能、力学性能和耐高温性能等,密封圈性能的好坏直接决定装置的密封性能。

    密封圈的压缩性是指受到预紧力后密封圈厚度改变的难易程度,取决于密封圈材料的弹性。密封圈压缩性越大,越容易变形。密封圈良好的压缩性能是保证密封圈与零件表面形成初始密封的基本条件。密封圈的回弹性是指当压缩载荷卸除后,密封圈厚度的回复量。由于介质工作压力的作用,会导致密封间隙增大,使密封圈上的压紧力减小,进而造成连接密封性能下降,甚至产生泄漏。所以,密封圈必须具有一定的回弹能力,以补偿密封面之间的分离间隙,密封圈的回弹性往往比压缩性更具重要性。

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