腐蚀对柴油机磨损有什么影响?
柴油机零件的磨损和腐蚀都是制造者和使用者重视的问题。但我们往往对磨损比较注意，面对腐蚀问题容易忽视。根据忽视的特点，分为化学腐蚀与电化学腐蚀。这里以一些具体实例讲述柴油发电机组柴油机腐蚀损坏的后果。
如果燃油在燃烧过程中产生的二氧化碳、二氧化硫等气体和水蒸气形成酸类，也会对柴油机的气缸壁和气门产生腐蚀。
如机油中含有酸碱杂质或机油被氧化产生有机酸，能将轴承腐蚀损坏。机油严重变质或错用机油牌号（如柴油机错用了汽油机油），油中的腐蚀性成分与合金中的铅发生反应，析出了铅，使轴瓦的表面形成孔穴。
电化学腐蚀。不同的金属材料和含有合金或非金属杂质的同一种金属材料都存在着不同的电极电位。柴油机工作时，缸体、缸套中的铁与碳化铁在气缸套上部温度较高部位会形成微电池（腐蚀电池），产生化学腐蚀。再加上冲击波的作用，加速了腐蚀，发电机出租公司，加快了湿式气缸套外壁的腐蚀速度。
如气缸套被腐蚀磨损，是腐蚀和磨损同时起作用的一种磨损。据资料记载。腐蚀磨损的占气缸总磨损量的40%左右。
发电机组上用到的各类电机，如同步发电机、异步发电机、交流发电机、充电发电机、启动电机和励磁机等，它们维护和保养工作的基本要求是一样的，内容也大同小异，在修理前均应整体检查，静音发电机出租，查明故障原因，并预先估计出必要的修理工作范围，确定电机修理工作的内容和工作量。
当电机故障性质已大体确定，明确修理工作范围之后，如有必要方可把电机拆卸。拆卸过程中还要进一步确定故障点，南海发电机出租，地确定电机修理工作内容。
拆卸前，首先要做好准备工作，即各种工具，以及做好拆卸前的记录和检查工作，然后再进行正确的拆卸修理。
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