高强度螺栓连接是靠连接件接触面间的摩擦力来阻止其相互滑移的,为使接触面有足够的摩擦力,就必须提高构件的夹紧力和增大构件接触面的摩擦系数。构件间的夹紧力是靠对螺栓施加预拉力来实现的,所以螺栓必须采用高强度钢制造,这也就是称为高强度螺栓连接的原因。
高强度螺栓连接中,摩擦系数的大小对承载力的影响很大。试验表明,摩擦系数主要受接触面的形式和构件的材质影响。为了增大接触面的摩擦系数,施工时常采用应喷砂、用钢丝刷清理等方法对连接范围内构件接触面进行处理。
甘肃省质监局公布2016年汽车轮胎螺栓及螺母产品质量安全风险监测结果(一)-奥亿五金
中国质量新闻网讯 从甘肃省质量技术监督局获悉,该局从2016年10月份开始委托有关质检机构对兰州市销售的汽车轮胎螺栓及螺母产品开展质量风险监测。监测结果显示,兰州市销售的汽车轮胎螺栓及螺母品牌、种类多,产品质量参差不齐,不符合项主要表现:硬度、抗拉强度低,热处理工艺不符合要求,无性能等级标志。
此次风险监测采集样品40批次,依据GB/T3098.1-2010《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》;GB/T3098.2-2000《紧固件机械性能螺母 粗牙螺纹》标准,对汽车轮胎螺栓及螺母产品的抗拉强度、硬度、脱碳层深度、保证载荷和标志进行了检测分析。其中螺栓抗拉强度符合率67.5%、硬度符合率65%、全脱碳层深度符合率75%、标志符合率符60%;螺母硬度符合率80%、标志符合率20%。