派克无杆气缸订做,派克无杆气缸,亦特气动

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 ORIGA是世界最早的无杆气缸制造及供应商,其无杆气缸采用独特的金属密封,实现了超长使用寿命,在自动化领域,发挥着卓越的性能。ORIGA引导着世界气动技术和自动化控制领域的先进科技。缸径10、16、25、32、40、50、63、80...


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产品详情

 

ORIGA是世界最早的无杆气缸制造及供应商,其无杆气缸采用独特的金属密封,

实现了超长使用寿命,在自动化领域,发挥着卓越的性能。ORIGA引导着世界气动技术和自动化控制领域的

先进科技。缸径10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范围标准气缸:0.2~4米/秒;

低速气缸:0.005~0.2米/秒高速气缸:高达30米/秒;定位精度;标准控制:高达±3mm;

伺服气动控制:±0.1mm/米行程;使用寿命:至少8000km;温度范围:-10至+80℃;

产品规格:OSP-P系列,P系列。

无杆气缸为什么要加中部支撑

为什么要加中部支撑呢?

1,派克无杆气缸批发,无杆气缸的缸筒材质是铝合金,硬度有限,派克无杆气缸订做,在行程长的情况下,如果是悬空安装,派克无杆气缸,固定两头,根据力量大小,可能会有肉眼不可见的弯曲,

根据无杆气缸的工作原理,内部的活塞运动可能收到扭力影响导致气缸活塞断裂,甚至可能刮花气缸缸筒内壁,最严重可能导致无杆气缸直接报废。

2,中部支撑可以一定程度上加大无杆气缸的支撑,减轻两头固定负荷,不让无杆气缸进行摆动。工作的时候增加稳定性。

中部支撑固定方法很多,基本使用五金件利用缸筒本身燕尾槽进行固定。

origa无杆气缸在出现故障时,如果客户自己进行拆卸修理,为避免二次损坏,请注意以下几点事项:

1,按次把气缸各零件拆下,用柴油或酒精清洗洁净.

2,查看各部件(特别缸体与活塞)是否磨损严重,若磨损严重即替换气缸.

3,替换内外钢带须上专用润滑油(修理包含),内外钢带装上需要比对原钢带长度截取.

4,拆装无杆气缸不可用尖锐工具,避免刮伤无杆气缸产生漏气甚至直接报废.





     无杆气缸的主要组成部件有哪些?

     无杆气缸是气动元件中常用的元件之一,了解无杆气缸的部件是每个机械行业工程师必修的一门课程:

无杆气缸主要零件有缸筒、缸盖、活塞、活塞杆等。这些零件在气缸上是最重要机件,现分别将它们的结构等介绍如下:

标准型 1、双重作用并有可调末端缓冲装置 2、用于位置传感的磁性活塞

   特殊型 1、带有特殊空气作用的缓冲系统(可定制)

   2、无尘室气缸、防爆类型气缸

   3、不锈钢螺丝钉、低速润滑油脂、弗橡胶密封圈

   4、两气源接口位于同侧

   5、端面有空气接口

   6、集成式阀门

   7、端盖可按要求旋转4*90°到任意空气接品位置

   8、行程长度可自由选择到最大到6000mm(更长行程可定制)

 

   


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