机床导轨贴塑刮研应注意那些细节.导轨贴塑.艾迪朗机械.贴塑导轨概述
一.贴塑导轨概述
贴塑导轨是采用粘接剂将聚四氟乙烯导轨软带粘接在导轨面上，使得传统导轨的摩擦形式变为铸铁-塑料摩擦副。
(一)导轨软带应用在什么部位
导轨软带一般固定在滑动导轨副的短导轨（动导轨或上导轨），使它与长导轨（静导轨或下导轨）配合滑动，如车床可粘贴在床鞍导轨或尾座导轨，以及锲铁导轨上。
(二)聚四氟乙烯导轨软带
聚四氟乙烯导轨软带是以聚四氟乙烯为基体，加入铜粉﹑二硫化钼和石墨填充剂混合烧结，做成导轨软带状。聚四氟乙烯导轨软带的特点有：
⑴耐磨性好
其动静摩擦系数基本接近，而且摩擦因素很低，能防止低速爬行使运动平稳。由于聚四氟乙烯塑料导轨软带材料中，本身具有润滑作用，对润滑的供油量要求不高，采用间歇供油即可。
⑵减振性能好
塑料的阻尼性能好，其减振消声性能对提高摩擦副的相对运动速度有很大的意义．高进给速度可达15m/min.
⑶工艺性能好
可降低对粘贴塑料的金属基体的硬度和表面质量的要求，而且塑料易加工（铣﹑刨﹑磨﹑刮）以获得良好的导轨表面质量。
数控车线轨，硬轨，贴塑轨三者区别？有什么用途？艾迪朗机械简单介绍
线轨就是导轨之间是滚动摩擦，通过滚珠或者滚柱来实现，中等精度以上的数控机床一般都采用线轨。优点是精度高，导轨耐磨带，缺点是机床刚性不如硬轨。
硬轨就是导轨之间是滑动摩擦，导轨耐磨带厂家，大部分简易数控车都采用硬轨。也有部分高端机床采用硬轨，导轨耐磨带有什么品牌，但是要做到高精度，造价相当高。机床刚性要比线轨好很多。
贴塑导轨是采用粘接剂将聚四氟乙烯导轨软带粘接在导轨面上，导轨耐磨带有什么规格，使得传统导轨的摩擦形式变为铸铁-塑料摩擦副。（下文用导轨软带简称聚四氟乙烯塑料导轨软带）
⑴耐磨性好
其动静摩擦系数基本接近，而且摩擦因素很低，能防止低速爬行使运动平稳。由于聚四氟乙烯塑料导轨软带材料中，本身具有润滑作用，对润滑的供油量要求不高，采用间歇供油即可。
⑵减振性能好
塑料的阻尼性能好，其减振消声性能对提高摩擦副的相对运动速度有很大的意义．高进给速度可达15m/min.
⑶工艺性能好
可降低对粘贴塑料的金属基体的硬度和表面质量的要求，而且塑料易加工（铣﹑刨﹑磨﹑刮）以获得良好的导轨表面质量。
产品广泛应用于机加工中心
钻床磨床车床
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建筑与土木工程
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