关于轴承的损伤的分析
当轴承出现毛病的时候，就会影响到它的运行性能以及可靠性能，对于出现异常的地方，要让专业的维修人员来进行检查并维修。所以，对于轴承的毛病判断技能不是单单的从外表就能够辨别出来的，只有正确的、快速的收集异常的信号、数据处理，人工或自动识别等。
一般轴承失效是首先出现裂缝，然后逐渐的扩大，裂缝主要有两个方面：
1、从外表上看，这是因为轴承在工作的过程中的外表塑性变形和应变硬化外表的触摸应力周期性改变所构成的外部载荷的效果，并总算在小裂纹从开展的内外表，在两者之间的外表裂缝的构成。
2、面层。在重复的压力下，轴承外表的接触，刚开始的时候首先因为外表出现了一定的裂缝，然后从外表的逐渐延伸到内部，长期下去则会导致蚀剥离，从而留下一个坑。
进口轴承内圈有哪些固定方法呢？
内圈对于进口轴承来说是非常重要的一个部件，因为它与轴承的性能和工作效率有着很大的关系，不过轴承内圈的固定方法也有很多种的，所以我们在选择的时候也要注意合适的固定方法。
1、紧定套固定法：通过紧定套内控的径向尺度的压缩将其夹紧固定到进口轴承的轴上面，这样就可以把内圈的轴向给固定住了。
2、轴肩固定法：轴承内圈依赖于轴肩和过盈完成轴向固定。适用于两头固定的支承构造，外廓尺度小、构造简略。
3、退卸套固定法：采用这样的方法和紧定套固定法是一样合适的，不过退卸套有着特殊的螺母，所以要比紧定套固定法拆卸起来更为方便，一般用于径向载荷较大的轴承上。
以上所述的这几个固定进口轴承内圈的方法都是较为不错的，而且能长期保持轴承的内圈不掉出来。
