为您解答油压机为什么会卡阀吗？
广集油压机液压工程师分析，框架式油压机厂商，油压机卡阀的主要原因有以下几点：
1.油液中极性分子的吸附作用不平衡径向力使阀芯向阀孔一边靠近，因而产生阻碍阀芯运动的摩擦力。间隔一段时间后，轴向卡紧力突然增加，甚至在卸压后仍紧密地黏附在孔壁上，这是由于油液中的极性分子（如油性的酸类物质）堵塞所致。在高压下，框架式油压机定制，轴向卡紧力总是迅速产生（高压下停留8~600s）然后趋向大值。卸压后，轴向卡紧自然消失的时间比形成的时间稍长。
2.径向力不平衡引起的液压卡紧产生液压卡紧的主要原因是阀芯、阀孔加工质量较差，滑阀副几何形状误差和同轴度变化引起的径向不平衡的液压力。
3.油液中杂质楔入配合间隙油液中的污垢颗粒和缝隙阻塞现象也是引起液压卡紧的重要原因。
4.干式电磁阀上的电磁推杆偏斜干式电磁换向阀上的电磁铁推杆采用动密封，摩擦阻力较大，且阀芯两端有中心孔，若中心孔大而推杆尺寸小，推杆插入阀芯中孔后倾斜，使阔芯移动不灵活，甚至不能换向而卡死。
5.滑阀移动时的附加阻力与径向力产生的同时，有时阀芯或阀套在工作压力下也会产生弹性变形的附加阻力，以及在阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力。这些阻力使阀芯运动产生轴向卡紧。当油温升高时，阀芯与阀孔的热膨胀系数不同，阀芯卡住现象也时有发生。
为了消除液压阀卡紧现象，可采取下列措施。
1.维护保养要严格执行各项制度和规程。避免灰尘、颗粒或其他污物进入油中，防止油液污染。应精滤油液，一般要求油液的过滤精度不得低于0.03mm。
2.更换、使用高质量、高性能的液压阀。
关于油压机的爬行知识
油压机爬行是油压机的液压传动中经常出现的不正常运动状态，轻微时出现不易察觉的振动，严重时将出现大距离的跳动。
液压传动中的爬行现象是很有害的。例如，在磨床液压系统中，执行机构出现爬行，框架式油压机采购，就不能磨削出合格工件。磨床工作台产生爬行时，被磨工件表面粗糙度高；另外，像坐标镗床对工作位置要求很髙的机床产生爬行，很难实现精准定位。因此，消除爬行现象对于改善液压系统稳定性和提高机床加工精度是非常重要的。
爬行现象一般发生在低速运动，在实际运动中，1500t框架式油压机，产生爬行多半与载荷大小、滑动表面的面压、以及供油状况等问题有关。出现爬行现象时，除了应査明油压机本身问题外，还必须对其外部条件加以调査研究，以便进行综合分析。
油压机发生爬行，主要要以下两个方面的原因，
1.液压缸阻力过大
2. 密封圈对爬行的影响
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