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早在一百多年以前人们就知道了用化学方式来进行锥度腐蚀加工。只是那时人们对这一工艺的使用很少，直到20世纪随着飞机工业的发展和可控速度吊车的出现才使这一工艺找到了用武之地。才把这种方法的基本原理应用于制造机翼大梁、各种机翼和机身长桁及翼肋的构架零件加工上。

   所谓锥度腐蚀就是指能沿着整个长度加工出厚度或直径逐渐变化的长而薄的零件的一种化学加工方法。锥度腐蚀的具体化工方法是：采用把零件多次按一恒定的速度侵入腐蚀剂和从腐蚀剂中提出的方法，被腐蚀的零件经加工完成个后形成一定的锥度，且这一锥度的大小可以通过吊放的速度和次数来达到不同的设计要求。这种方法适用于长而锥度小的零件进行加工，厚街饰品蚀刻，长而小锥度用机械加工往往比较困难。

 

虽然在例5中所讲述的方法是按侧蚀率的大小来计x每一个台阶的腐蚀尺寸，饰品蚀刻，但如果用如图1一16所示的方法来进行腐蚀设计时，塘厦饰品蚀刻，单用侧蚀率就谁于进行。在这里可先抛开例5所给定的侧蚀率，在实际生产中对于大多数情况的真泣系盈那接近于1，因而就可以用勾股定理来进行计算就会简单得多。利用勾股定理计算所得的结果再乘以侧蚀率F，就可以计算出jing确的层下腐蚀宽度。具有关资料介绍.使用这种方法在大多数情况下，这一计算结果所引起的误差不超过5%。

 

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