中国的汽车模具产业发展仍与先进汽车制造国家有着相当的差距。比如欧美等国，汽车模具在整个模具产业中的份额几近半壁江山，而相比之下，国内仅有约三分之一的模具产品供向汽车制造业，汽车模具零件价格，这一点值得深思。固然中国的汽车模具产业尚待技术提升，汽车模具零件厂家，这并不会改变全球汽车业普遍视中国为首’选汽车生产基地的格局。展览期间的论坛上，深圳汽车模具零件，伍德霍姆工具钢公司的国际客户部经理在演讲中表示，中国和捷克是现时全球最‘受欢迎的汽车生产基地，他本人相当看好中国的市场前景。
最后值得一提的是，模具业除了在汽车方面发展的很好以外，在手机、通讯等其它行业的器材上也是一个值得去发展和努力的方向。
汽车模具在高速切削工艺技术的应用
密切结合汽车模具尤其是覆盖件模具制造的实际，解决了一系列关键技术，总结了一套适合汽车覆盖件模具高速切削加工的技术方案和方法，包括：汽车覆盖件模具高速切削加工的基本概念；高速加工设备的选购标准；高速加工机床的安装与调试；高速切削刀具的使用；适合于高速切削加工的cam软件；“3+2”轴高速切削加工技术；高速切削加工工艺及测量技术等。近两年又与浙江大学、湖北汽车工业学院联合开展了汽车模具高速加工工艺参数优化及数据库系统开发与应用项目。该项目以大型汽车覆盖件模具复杂型面的高速精加工为主要研究对像，在引进国外大型高速数控加工中心设备的基础上，采用金属切削有限元模拟和实验技术相结合，研究了模具常用材料的高速切削加工机理；采用基于实例推理方法建立了具有自学习功能的汽车模具高速切削数据库；紧密结合ug cam软件功能，汽车模具零件供应，开发了刀轴倾角优化工具，因而在汽车覆盖件模具复杂型面“3+2轴”加工时，达到了汽车模具的高速度、高质量、高可靠性的加工要求。
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