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您知道油压机液压系统的发热根本原因是什么吗?


油压机液压系统的发热根本原因在于液压系统功率损失大,主要分为以下十个方面,分别如下:

1.液压系统中有相对运动元件的机械摩擦所产生的热量,大部分被液压油带回油箱,使油温上升。

2.油箱内液压油油面低于下极限油液面,使油箱散热功率降低;              

3.冷却器冷却效果降低,使油液升温,系统发热;                            

4.液压系统压力调整不当,造成系统发热;

5.内泄增加可使油温升高,系统发热。

6.液压油的油号选用不当,可能造成液压系统的发热;

7.油箱设计不合理,使液压系统散热小且降低,系统发热;            

8.散热流量较小,框架式油压机原理,冷却器安装位置不合理,使系统散热能力降低;              

9.液压元件选型不当,造成系统发热;

10.管路设计、安装不合理,造成压力损耗大。

如果发现液压系统温度过高,应引起大家的重视,并及时进行维护,油压机液压系统油液发热、温度高,会导致作业不连续、工作无力、操作不灵活以及工作压力降低等故障。总之,对发热产生的不同原因,采取相应的措施后,可以减轻控制液压系统的发热,调高油压机液压系统的开机率和延长使用寿命。


油压机液压缸元件常见的故障分析及解决方法


一、故障现象:冲击

故障分析:1.头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起作用。

               2.靠间隙密封的活塞和液压缸间歇过大,节流阀失去节流作用。

解决方法:1.修正单向阀和阀座。

               2.按规定配活塞与液压缸的间隙,减少泄露现象。


二、故障现象:爬行

故障分析:1.油压机的液压缸端盖密封圈压得太紧或过松。

               2.油压机液压缸中有空气进入液压缸。

解决方法:1.调整油压机的密封圈,清远框架式油压机,使它不紧不松,保证活塞杆能来回用手平衡地拉动而无泄漏。

               2.增设排气装置。


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