捷龙汽贸(图),金龙中巴经销中心,东莞金龙中巴

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在过去的数月,小龙威更像是中国客车行业的“暗流”。  在2014年1月之前,大金龙在外界对这款命名为小龙威并定义到未来有可能改变客车市场格局的产品讳之颇深,金龙中巴销售,或许他们也在等待。今年1月,当小龙威的内部评审结果给了在场所有大...


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在过去的数月,小龙威更像是中国客车行业的“暗流”。

  在2014年1月之前,大金龙在外界对这款命名为小龙威并定义到未来有可能改变客车市场格局的产品讳之颇深,金龙中巴销售,或许他们也在等待。今年1月,当小龙威的内部评审结果给了在场所有大金龙高层以定心丸时,这款被寄予厚望的产品才正式全面推向市场,从这一刻起,小龙威出世!

  小龙威是谁?

  在大金龙内部首批研发下线的小龙威是一款9米中巴。


大金龙产品技术总监杨立慧表示,金龙中巴经销,小龙威定位于全面满足客车行业中巴用户的多变需求,金龙中巴经销中心,在性能方面,东莞金龙中巴,集成行业零部件二代技术的全面释放,而且价格在原有的大金龙捷冠中巴基础上没有太多增加。

  正向研发是什么?

  优良的零部件配置、良好的性能体现、不可思议的性价比优势,这些都得益于小龙威的正向研发。

  对于正向开发,杨立慧认为可以体现为正向规划、正向设计和正向成本控制3个层面。

  正向规划的核心在于充分了解市场,企业需要找准未来市场发展趋势,并根据未来市场格局的有效分割,来找准产品的突破口。



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