正向设计：以性能为导向
对于一款车型而言，用户最看重的莫过于其产品性能，金龙中巴经销中心，即产品能给用户带来的实际使用体验和价值。而能否将性能指标实现，则需要依靠正向设计来完成。
与原有的设计模式大多聚焦于产品配置搭配相比，正向设计将性能作为导向。大金龙产品企划部经理万涛介绍说，在小龙威的设计过程中，共召开了251次专场研究会，通过邀请长安大学陈荫三教授等行业专家，用户代表，结合市场调研成果，设定了产品性能指标，江门金龙中巴，解决了国内中巴现存的411项问题。'正向设计不是简单地更换配置，而是着眼于产品性能的提升和实现。'万涛说，金龙中巴代理，小龙威从设计之初就希望通过正向设计，以专业性给予客户最优的选择，带动行业的健康可持续发展。
据了解，这已是大金龙连续第十三次服务“九八”投洽会。本届投洽会共有来自英国、德国、巴西、印度、埃及等50多个国家和地区的国外政府、机构及企业参展，金龙中巴总代理，大金龙提供了20辆大中型客车，是近年来提供车辆最多的一次。
为确保本次投洽会代表的高品质出行，大金龙精心选择了经典中巴、大巴，包括中巴畅销之作捷冠系列、大巴之作龙威系列。此外，大金龙还启动了24小时售后服务，派专人值班，确保服务车辆无故障出行。
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