珠海到缅甸货运专线关税下降将为服装产业带来什么
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关税下降 将为服装产业带来怎么样“游戏新规则”?纺织类消费品降税，从短时间内看，消费者无疑是较大获益者，由此也可以进一步阻止长期以来的消费外流。珠海到缅甸货运专线|深圳至缅甸物流专线 但从长远来看，此次调整将给产业带来一系列新规则、新标准，其背后蕴藏的调整产业结构的深刻含义不免让人深思。
关税下降成为近来最为火热的话题。前不久，国务院常务会议决定，为完善消费品进出口政策、丰富国内消费者购物选择，对国内消费者需求大的部分日用消费品要开展降低进口关税试点。不到一个月，财政部官网发文：经国务院批准，自6月1日起，对部分日用消费品开展降低进口关税试点，以暂定税率方式降低护肤品、西装、短统靴、纸尿裤等产品的进口关税。紧接着，6月1日，中韩政府高层在首尔正式签署自由贸易协定，协定中规定韩国进口纺织品及服装类关税将在一段时间内取消。
暂且不论中韩两国的上期的区域贸易协定，肇庆到缅甸货运公司价格，单看财政部此次降税的这批消费品，此次共调整了14项日用消费品进口税率，而纺织类消费品(包括毛皮衣服、毛制西服套装、纺织材料制面的其他鞋靴、纸尿裤等)占9项，关税税率下调区间在42.86%~73.33%，平均降幅超过 50%。从纺织品所用材质来看，主要集中在毛皮、毛制等好的天然纤维纺织制品。
让利于民 ，肇庆到缅甸货运公司直线，能否引导消费回流?毋庸置疑，国家让利，消费者成为此次调税的大受益者。记者为大家算了一笔账，东莞到缅甸货运公司，一件Burberry羔羊皮围裹式TRENCH 风衣售价为6000欧元(约合人民币40620元)，排除汇率变动及增值税(目前奢侈品服装设定为17%)因素，如果消费者在6月1日前在境内购买，需要加上23%的关税其成交价格为49962.6元。而在6月1日关税调整后，价格则降低到44682元，为消费者省去13%的关税约合人民币5280元。
对于此次降税，反应最为迅速的是各大奢侈品品牌。5月27日，位于上海南京西路金鹰商场的Gucci旗舰店门口一早就排起了百人长队，这些Gucci的VIP客户成为赶上Gucci五折狂甩的一波消费者。
肇庆至缅甸货运专线营改增影响物流业的发展:税收作为国家经济调节的重要杠杆，长期以来一直担当着国家宏观经济调控的重要工具，在各种税收中增值税和营业税作为流转税的重要组成部分，一直在我国经济调节中发挥着显著的作用。然而受计划经济的影响，增值税这个我国大的税种，一直没有发挥出其大的效应，为改变这种现状，一场营业税改征增值税的税制改革开始在全国部分城市试点，并拟逐步在全国范围内推行。在这场轰轰烈烈的税制改革中，现代服务业和交通运输业作为改革的试点行业，率先体验到了营改增改革带来的影响。
有利影响方面来看，营改增政策的试行，有望使物流行业的税率得到统一肇庆至缅甸物流专线，不再存在税率参差不齐的情况，使物流行业的发展得到进一步的规范。而且从长远来看，5%的营业税改为3%的增值税，有利于物流企业降低物流成本，提升企业盈利能力。同时营改增政策的试行，为弥补规模较小的物流企业的损失，真正发挥出该项政策减税的目的，政府有关部门加大了物流行业的资金扶持力度，对规模较小的物流企业进行补贴，在一定时期内将有助于减轻物流企业的负担。
不利影响方面来看，对于物流企业来说，物流成本主要来自油料消耗、过路过桥费、人工工资和场地租金肇庆至缅甸货运公司。按国家规定，企业可以进行抵扣，而其他费用却不能抵扣。而对于油耗消耗，由于物流企业全国各地跑，在加油的过程中很难拿到正式的票，这在一定程度上大大降低了物流企业获得的抵扣，另外加上过桥路费、人工成本以及保险费也不能抵扣，所有不能抵扣的至少将占总成本的5成。在这种情况下物流企业的成本不降反增，物流企业负担自然加重。而且还有另一种情况就是，在试点期间物流企业取得的票，由于不在同一个区域，在这些区域中有的地区并未被列入营改增试点范围之内，这些区域的物流企业不得开具增值税，这将使物流企业的购进项目不能抵扣增值税。在这种情况下，物流企业的负担也会在一定时期大大提升。
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