林肯MKZ
在北美地区，F-150所搭载的2.7L V6 EcoBoost GTDi发动机输出功率242kW，峰值扭矩508Nm。而引进国内销售的2.7L V6 EcoBoost GTDi发动机在充分考虑市场油品、可靠性与驾驶习惯的因素后，将输出功率稍微上调8kw，峰值扭矩则精进34Nm，令国内版本的MKX所搭载的这台2.7L V6 EcoBoost GTDi发动机的输出功率为250kW/5250rpm，峰值扭矩542Nm/3000rpm。其动力水准在国内同级别中保持着相当高的水准，即便面对奥迪所搭载的3.0 TFSI发动机(功率245kW/5500-6500rpm，峰值扭矩440Nm/2900-5300rpm)时，其实力也足以与之分庭抗礼。
变速箱方面林肯MKX则采用了代号6F35的6速手自一体变速箱，这款变速箱是福特与通用在2002年联合投资7.2亿美金开发的主要用于横置发动机的自动变速箱，统称为GM-Ford 6-Speed Automatic Transmission，而福特方面为林肯MKX标定的版本则被称之为SelectShift 6速手自一体变速箱。
悬挂系统方面，林肯MKX则采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的结构。可以看出，MKX的下控制臂采用了铝合金材质来降低非簧载质量，以提高车辆的舒适性与操控性。AWD智能四驱系统的加入，也将让林肯MKX在操控性与脱困能力上有所建树。
车内储物空间体验
长途旅行，最重要的事情除了睡，林肯mkx，就是吃。所以对于一款车是否适合长途旅行，不仅需要舒适的驾乘感受，还有更重要的就是是不是具备便捷的储存空间。因此，我们准备了相当多的零食分布在车内的各个角落，来看看MKX的储物空间是否使用方便。
对于前排乘客来说，除了中央扶手内的储物格，林肯mkx价格，和杯托前方的储物格以外，下方还有两层可以放东西的地方，这里可以置放一些略大的物件，林肯mkx，或者是高速公路和桥票一类不常用的物品。
后排的储物空间相较于前排略少一点，前排座椅的背篼里可以放些杂志报纸，林肯mkx缺点，供后排乘客消遣，拉手处的挂钩到是可以挂一个垃圾袋，旅途中嗑个瓜子儿，吃个花生什么的，壳就有地儿安置了。
前后排放水的地方很多，除了应有的杯托之外，门板的储物格很宽敞，能够容纳四五瓶矿泉水。
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