油压机机械油压缸不保压原因处理方法
故障现象及原因分析
(1)油压机油箱中油面过低，液压泵吸入空气 液压缸活塞杆出现爬行、颤
(2)油压机液压缸内部形成负压，空气被吸入缸内
(3)油压机油箱的进出油管之间距离过短
(4)油压机系统各管接头、间等密封不良 液压缸内有空气，液压油管脉动大
(5)油压机液压缸在制造和修配时，形状偏差、尺寸公差和配合 间隙不符合要求
(6)油压机滤清器容量不够或附着其上的脏物较多，冷挤压油压机电路图，在阀心关闭状态，拆开液控
(7)油压机液控单向阀密封不严或卡液控单向阀，反向单向阀外泄管路，上缸式冷挤压油压机，有大量油液
(8)油压机液压缸进油口阻力太大或周围环境温度太高等引起液 压油温度过高 液压缸推力不足，速度慢，
(9)油压机活塞上密封圈老化、龟裂或安装时扭转 液压缸内泄漏 或液压缸工作时建立不起很高
(10)缸筒内壁有较深的纵向拉伤 额定压力压缸上部设有排气装置，可松开排气阀螺钉排出油液中的气体，此外，应修复导致空气混入的损坏元件。
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油压机爬行知识之液压缸阻力过大
今天广集机械小编接着上篇讲到的爬行继续和大家分享，油压机爬行的主要原因-液压缸阻力过大。液压缸阻力过大俗称别劲，它是液压缸产生爬行现象主要原因之一。下面小编对液压缸阻力过大的原因分析给大家听，主要有以下四种原因。
1.大行程液压缸的别劲现象，当活塞从缸体的最里位置或活塞从最外位置（即活塞碰到活塞杆伸出一侧端盖时的位置）开始运动时活塞杆工作条件处于最不利的情况，尤其是前一种情况最为危险。因活塞杆的重力对活塞产生一个倾倒力矩，造成活塞滑动部位两端的接触面压力极大增高^ 活塞杆衬套上也存在同样的情形，活塞杆的转矩也作用在衬套滑动部位的两端局部圆面上，形成很大的表面接触压力。表面接触压力过大时，造成滑动面断油将出现爬行现象。
2.因载荷反作用力使液压缸歪斜，引起别劲这种情况是液压缸工作时产生的别劲现象。无载荷时，多数场合检査不出来。带地脚的液压缸，因安装地脚刚性不足，冷挤压油压机功率，引起的挠性变形就是属于这种情况。
3. 缸壁和衬套的烧结现象前述故障进一步发展，便可能发生烧结现象如果缸内进有异物，便加快烧结故障的发生^ 发生烧结部位的工作阻力增髙，此时液压缸将不能平滑运行。
4. 由于装配不当，引起液压缸别劲，因此液压缸装配时，应严格执行装配工艺要求。液压缸装配后，活塞、活塞杆运动时，不应受弯、扭力的作用，且密封摩擦阻力适宜，润滑条件良好等。
经过我的分析，大家明白了吗？如有任何疑问，可随时联系我们哦！
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