油压机油管漏油了怎么办？
油管漏油的问题时有发生，那么当你发现设备漏油了怎么办呢？
当发现在故障，我们就得去分析原因，一般油管漏油分为油压机管路安装布局不好，小型东莞油压机，直接影响到管接头处的漏油，今天广集机械小编就为大家提出油压机油管漏油之管接头处的漏油的解决方法。
油压机油管布局不好造成的漏油现象液压系统有30%~40% 的漏油来自管路的不合理与管接头安装不良。 所以除了推荐采用集成回路、叠加阀、逻辑式插装 阀以及板式组件等，减少管路和管接头的数量，从而减少泄漏位置外，对于必不可少的接管，在 配管时应采取下述措施：
①弯曲长度要适量，东莞油压机采购，不能斜交。
②尽量减少管接头的数量，便减少了漏油处。
③和软管一样，在靠近接头的部位需要有一段直线部分。
④在尽量缩短管路长度的同时(可减少管路压力损失和振动等) ，要采取避免因温升产生的 管路热伸长而拉断、拉裂管路，并注意接头部位的质量。
⑤负压产生的泄漏。对瞬时流速大于10m/s的管路，均可能产生瞬间负压(真空)现象， 如果接头没有采用防止负压产生的密封结构形式，负压产生时会吸走O形密封圈，压力上来时因O形密封圈而产生泄漏 。
⑥防止系统液压冲击带来的泄漏。产生液压冲击时，会导致接头螺母松动而产生漏油。此时，一方面应重新拧紧接头螺母，另一方面要找出产生液压冲击的原因并设法予以防止。
油压机速度控制系统故障分析的基本原则是什么?
速度调节是液压系统的重要内容，执行机构速度不正常，油压机就无法工作。速度控制系统主要故障及其产生原因可归结为以下几个方面。
(1)油压机的执行机构(液压缸、液压马达）元件的主要原因：
① 油压机节流阀的节流口堵塞，导致元件无流量或小流量不稳定。
② 油压机调速阀中减压阀卡死，造成节流阀前后压差随外载荷而变。经常见到的是由于小进给时载荷较小，导致进给量增大。
③油压机 调速阀中定差式减压阀的弹簧过软，使节流阀前后压差过低，导致通过调速阀的小流量不稳定。
(2)载荷增加时进给速度显著下降的主要原因：
①油压机液压缸活塞或系统中某个或几个元件的泄漏随载荷、压力增高而显著加大。
②液压系统中油温升高，油液泰占度下降，东莞油压机供应商，导致泄漏增加。
③油压机调速阀中的减压阀卡死于打开位置，则载荷增加时通过节流阀的流量下降。
(3)油压机执行机构爬行的主要原因：
①油压机系统中进入空气。
②由于导轨润滑不良，东莞油压机定制，导轨与液压缸轴线不平行，活塞杆密封压得过紧，活塞杆弯曲变形等原因，导致液压缸工作行程时摩擦阻力变化较大而引起爬行。
③在进油节流调速系统中，液压缸无背压或背压不足，外载荷变化时，导致液压缸速度变化。
④油压机的液压泵流量脉动大，溢流阀振动造成系统压力脉动大，使液压缸输入压力油波动而引起爬行。
⑤节流阀的阀口堵塞，系统泄漏不稳定，调速阀中减压阀不灵活，造成流量不稳定而引起爬行。
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