硬齿面减速机在设计制造中，都不会去选择直齿轮，那么这么做的原因是什么呢？原来直齿轮在应用中会产生震动，齿轮减速器厂家，不管是期初的设计，还是制造的变形个方面原因，齿面上可能会发生一些外型上的变化，这样会导致强烈的震动，这样的震动在齿轮上会引起负载，还有噪声，还有一个缺点就是不能充分利用齿轮结合所得到的强度，不能利用的原因就是齿轮咬合的状况决定的。
那硬齿面减速机为什么要选择斜齿轮呢，斜齿轮是由薄片齿轮错位而置成的齿轮是呈圆柱型的，这样运转起来接触的齿轮不同位置，这样的运行补偿了薄片吃乱的误差，弹性齿轮受到有效的补偿的作用，经过试验，运行时候，误差较大的时候，误差被齿轮起到了平均的作用，误差较小的时候，齿轮会平稳的运行。硬齿面减速机选择斜齿轮还有一个原因就是，要制造一很多薄齿轮是很困难的，经济上又不划算，所以就制造了连成一体的斜齿轮，斜齿轮呈螺旋的方向排列，齿轮减速器厂，应用上在震动和强度上带来很多优势。
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变速器的功能
改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，齿轮减速器价格，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如，在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则变速器控制杆当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。
(2)实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。实现倒车行驶汽车，发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的，而汽车有时需要能倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。
(3)中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车进行动力输出时，安徽齿轮减速器，中断向驱动轮的动力传递。
(4)实现空档，当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如，可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。
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