油压机同步回路设计注意事项
广集油压机液压机械工程建议大家，在设计油压机同步回路时，应注意以下几点：
(1)多缸同时动作的系统，应注意负载不同而引起的互相干扰。
()负载差异大的多缸系统，应注意节能。
(3)油压机高精度同步系统宜采用比例控制或伺服控制。但普通的同步手段控制精度较低。多缸系统的同步控制是液压技术中经常遇到的实际问题，在一般精度要求的系统中，可采用同步阀、调速阀甚至节流阀等元件获得一定的同步效果，四柱油压机结构，或者采用同步缸、串联缸、机械同步等多种手段来实现同步。对于同步要求严格的情况，必须采用伺服控制或比例控制技术，结合电子计算机控制系统才能获得良好的控制效果。
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油压机速度控制系统故障分析的基本原则是什么?
速度调节是液压系统的重要内容，执行机构速度不正常，油压机就无法工作。速度控制系统主要故障及其产生原因可归结为以下几个方面。
(1)油压机的执行机构(液压缸、液压马达）元件的主要原因：
① 油压机节流阀的节流口堵塞，导致元件无流量或小流量不稳定。
② 油压机调速阀中减压阀卡死，造成节流阀前后压差随外载荷而变。经常见到的是由于小进给时载荷较小，导致进给量增大。
③油压机 调速阀中定差式减压阀的弹簧过软，使节流阀前后压差过低，导致通过调速阀的小流量不稳定。
(2)载荷增加时进给速度显著下降的主要原因：
①油压机液压缸活塞或系统中某个或几个元件的泄漏随载荷、压力增高而显著加大。
②液压系统中油温升高，油液泰占度下降，导致泄漏增加。
③油压机调速阀中的减压阀卡死于打开位置，则载荷增加时通过节流阀的流量下降。
(3)油压机执行机构爬行的主要原因：
①油压机系统中进入空气。
②由于导轨润滑不良，导轨与液压缸轴线不平行，活塞杆密封压得过紧，活塞杆弯曲变形等原因，导致液压缸工作行程时摩擦阻力变化较大而引起爬行。
③在进油节流调速系统中，液压缸无背压或背压不足，外载荷变化时，导致液压缸速度变化。
④油压机的液压泵流量脉动大，溢流阀振动造成系统压力脉动大，使液压缸输入压力油波动而引起爬行。
⑤节流阀的阀口堵塞，系统泄漏不稳定，调速阀中减压阀不灵活，造成流量不稳定而引起爬行。
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