村田RV减速机——东莞村田机器人配件有限公司——厂家直销
2、箱体：
箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。
箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。
灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。
欢迎需要减速机的朋友，直接来电村田机器人配件，咨询热线在图片的右下角也有显示，期待您的来电！
村田RV减速机——东莞村田机器人配件有限公司——厂价直销
RV减速机实际使用：
机器人用精密减速器是工业机器人中最关键的功能部件，是机器人产业链至关重要的应用环节，也是目前我国机器人产业发展需要突破的瓶颈。机器人的智能性运作，通过减速器的传动机构，将电机（马达）的回转数精准变速到应用功能所需的回旋指数，并得到较大转矩。目前国际机器人所配套的减速器中，RV减速器的占比70%以上，谐波减速器的占比20%左右，RV减速器成为制约全球机器人发展的核心部件。
欢迎需要减速机的朋友，直接来电村田机器人配件，咨询热线在图片的右下角也有显示，期待您的来电！
