V形密封圈
V形密封圈是使用最广泛的唇形密封结构，主要用于往复运动，如活塞或活塞杆的密封，很少用于旋转轴或静密封。V形密封圈适用于液压油水和乳化液等介质，使用压力可达40MPa以上，表面线速度一般小于0.5M/s，使用温度为-30～120℃，若采用石棉氟橡胶，氟橡胶O型圈，工作温度可达200℃。
V形密封圈的受压面为唇口，在压力作用下，易与密封面紧密贴合，因此V形密封圈较挤压型密封圈具有更强的自紧作用。V形密封圈的标准夹角为90°，由于它在填料腔内无法稳定安放，汕尾O型圈，所以一般是与压环和支承环组合使用，密封圈安装在撑环凸面和压环凹面之间，并用压盖压紧。
密封圈数量过多，泄漏量的降低并不显若，摩擦阻力反而急剧升高，所以不宜单纯靠增加V形圈的数量来提高密封性能。另外V形密封圈只有单向密封能力，在双向压力中使用时(如双作用缸)，需成对装填，分别以唇口朝向介质压力方向。
(1)初始密封阶段。在理论上，如果连接件的两个密封面完全光滑、平行，它们可以依靠紧固件夹持在一起，橡胶O型圈厂家 ，无需密封圈而达到密封的目的。但是在实际中，除研磨表面等高精度配合面，包覆O型圈，一般零件的密封面总是存在表面粗糙度，也不是平整的，为了弥补密封表面的缺陷，才需要在两密封面之间安装密封圈。显然，实现初始密封的基本要求是密封圈与密封面之间产生足够的压力(通常称为密封圈预紧力)，并利用密封圈材料受压缩后发生的弹性或弹塑性变形填塞密封面的缺陷，以阻断介质发生界面泄漏的通道。
(2)工作密封阶段。密封装置工作时，由于介质压力的作用和螺栓的刚度，密封面将被迫发生分离，此时要求密封圈能产生足够的弹性变形，以弥补密封面的位移，并保持密封所需要的密封压力。此外，密封圈还要能补偿工作过程中可能发生的密封压力的松弛、零件不均匀热变形等现象，保持足够的密封能力。
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