选择密封圈时该考虑的问题
(1)工作压力
包括正常的工作压力、可能出现的瞬时较大工作压力，以及压力脉动幅度和周期。一般设计要求密封圈的极限密封压力应为较大工作压力的1.25～1.5倍。对于非金属材料的密封圈，在选择其较大工作压力的同时，还要考虑密封圈能承受的较高工作温度，如饱和水蒸气，其蒸汽压力越高，蒸汽温度也越高。对于真空密封，由于介质泄漏流向不同，密封需要特殊设计。
(2)法兰与密封圈的硬度差
使用密封圈的目的在于使密封圈产生弹性或塑性变形以填满法兰面的微小凸凹不平，阻止泄漏发生。因此，应使密封圈材料的硬度低于法兰材料的硬度，二者之间相差越大，实现密封就越容易。使用金属密封圈时，由于本身的硬度较大，为了保证实现密封，应尽可能选用较软的金属材料，使金属密封圈的硬度比法兰硬度低40HBW以上为宜，以避免在压紧密封圈时损伤法兰。
密封圈——挤压型
(1)T形圈。T形密封圈在沟槽中的安装位置也与D形圈相同，其特点是耐振动，接触面压力小，一般采用5%的压缩率即能达到密封，用于中低压有振动的场合，在高压时容易发生挤出而引起密封失效。
(2)心形圈。心形密封圈的断面与0形圈的相似，但摩擦系数比0形圈小，一般适用于作为低压旋转轴的密封件。
(3)X形圈。X形密封圈在密封面有两个突起部分，在沟槽中位置稳定、摩擦阻力小，采用1%的沟槽压缩率即可达到密封，允许工作线速度较高，可用于旋转及往复运动而又要求摩擦阻力低的轴或滑杆的密封。
(4)多边形圈。多边形密封圈的摩擦阻力比0形圈的小，泄漏量也比0形圈的低。工作压力可达到14MPa，多在液压缸、气动缸的柱塞密封中使用。
