厦门金龙中巴系列英雄详细配置
【安全配置】驾驶座安全气囊： --副驾驶座安全气囊： --前排侧气囊： --后排侧气囊： --前排头部气囊(气帘)： --后排头部气囊(气帘)： --膝部气囊：--前排安全带： --后排安全带： --安全带特色： --发动机防盗： --电子防盗装置： --中控门锁： --遥控钥匙： --无钥匙启动系统： --倒车雷达： --倒车视频影像： --车门内置防侧撞保护梁： --碰撞自动解锁：--碰撞燃油自动切断： --自动泊车系统： --车速感应自动上锁： --儿童安全锁： --儿童安全座椅固定装置（ISO FIX）： --胎压监测装置： --零胎压继续行驶： --
金龙中巴介绍新能源汽车要长远发展需脚踏实地
为改善空气质量，减少机动车尾气污染，国家和各地政府分别出台了相应政策扶持和财政补贴措施，有力推动了国内新能源汽车产业的快速发展。2015年国内新能源汽车销售31.4万辆，是2014年的3.4倍，位居全球。但是，应该清醒看到，金龙中巴代理，目前新能源汽车发展还处在探索阶段，市场和技术尚待进一步成熟，行业整体产业水平还不够高，需要加强培育和引导。
新能源汽车从科研到落地，目前还面临很多实际问题。主要表现在如下方面： 一是基础设施配套不足，相关标准尚不统一。以北京市为例，截至2015年底，电动汽车保有量为3.58万辆，其中2015年新增2.33万辆。已建成充电桩2.1万根，金龙中巴经销商，其中专用3700根，公用5008根，自用1.2万根，深圳金龙中巴，远不能满足需要。此外，由于国标统一工作滞后，企业各地为政，各行其是。例如不同的充电桩要用不同的充电卡、不同牌子的车需要用不同的充电桩等，既浪费了资源又制约了行业发展。
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