利用马达进口前设置的节流装置来调节流量的方法，称为入口节流调节。因为节流增加了管路阻力，所以也改变了管路性能曲线。同时，由于入口节流装置一般安装在马达进口前部位，节流时其断面速度非均匀分布，直流马达生产厂家，直接影响到叶轮进口的正常速度分布，因此也改变了马达的性能曲线。
节流调节后的装置工况，则由变化后的两条性能曲线决定。
马达装置原工况点为M ，流量 ；采用节流调节后流量减小为 ，其工况点为A，调节损失能量 。若采用出口节流调节，阳江直流马达，则工况点应为 ，能量损失为 。由于 < ，所以入口节流调节适用于小型马达的调节。
减速马达一般是通过把电动机、内燃机或其它高速运转的动力设备，通过减速马达内部大小不同的齿轮组合来达到增矩减速效果，在钢铁行业、机械行业等有广泛的适用性。大家知道它被广泛使用的原因吗？
1.减速马达在设计上考虑到节省空间的实际问题，其设计简单；
2.由于采用国际上先进的生产技术，其产品的科技含量较高；
3.精度较高地加工，形成了直流减速电机的机电一体化配置，保证了设备的使用质量；
4.节能方面，采用优质的段钢材料、铸铁的箱体、经过高频热处理的齿轮表面等，直流马达厂，减速机的效率较高，耗能较低；
5.系统化、模块化的设计理念使其适用范围较广泛。
减速马达通过在直流马达的基础上，加上配套齿轮减速机，从而提供较低的转速，得到较大的力矩的直流减速装置。齿轮减速机不同的减速比可以提供不同的转速和力矩。这大大提高了减速马达在自动化行业中的使用率。
减速马达通过把电动机、内燃机或其它高速运转的动力设备，通过其内部大小不同的齿轮组合来达到增矩减速效果，为各行业用户提供了大量的产品和服务。然而，目前减速马达壳厂家大都使用铝制外壳来做为马达中电机的外壳，这是为什么呢？
1.使马达散热性更好：工作情况下，由于高速运转，电机自身产生过高温度需要得以释放，铝的散热能力强，直流马达工厂，可以加快马达散热速度；
2.使减速马达重量更轻：因金属铝的重量轻，相对而言，可以减少整机的重量。方便安装和搬运。
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