东莞中赛钢结构工程有限公司主要从事膜结构车棚、膜结构建筑的设计、制作、安装、维护及加工等为一体的相关服务，目前主要产品有：停车棚、膜结构车棚、张拉膜结构、景观膜结构、收费站膜结构、自行车棚、汽车棚、雨棚等一系列膜结构工程，钢结构屋檐雨棚，我司拥有全套进口先进精密的机械设备和一支经验丰富的工程设计与生产队伍，雨棚，成熟精巧细致的生产工艺以及现代化的标准厂房。在膜结构的设计上天发着力于寻求艺术和实用的大原则，老练地掌握潮流风格的神髓，为广大用户奉献“独树一帜”的膜结构工程。为更好的适应社会的发展需要、更好的为广大用户服务，我们一直致力于创新科技，质量过关的准则， 在市场经济竞争日趋激烈的今天，公司承诺:质量是企业的生命，信誉是企业的灵魂!欢迎新老客户前来洽谈。主营以下产品：交通设施：膜结构车棚、停车场、收费站、加油站、公交站亭等；体育设施：体育场、看台、游泳馆、网球场、高尔夫球场膜结构等；景观设施：膜结构景观小品、建筑入口膜结构、广场张拉膜结构等；工业设施：工厂膜结构、物流中心膜结构、温室膜结构、污水池加盖膜结构等。
2、膜结构车棚适用范围：社区学校、商业广场、体育馆、工厂、汽车4S店、旅游度假餐桌、政府机构等；
4、膜结构的结构形式：是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式；
5、膜结构使用寿命及特点：膜结构车棚的篷布材质是膜材，而膜材的比较大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般 15-30年。具有高透光率，透光率为13%~20%，对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，钢结构阳光棚，使膜结构车棚成为现代化的持久建筑。
1．结构雨棚特点
轻型钢结构通常采用 Q345和 Q235钢，大部分是 Q345钢。Q345钢作为最常用成熟的低合金高强度结构用钢
性能优良，可焊性好。除了部分柱底板外，腹板、翼板厚度基本上是4－20mm中薄板，正是对焊接工艺最有
利的厚度范围。轻钢结构一般不采用箱型、十字型结构，构件绝大部分是H型截面。由于经济、受力、结构
的特点一般不采用轧制H型钢，钢结构玻璃雨棚，而大多数都采用焊接H型钢。
2．切割方法
门式多头火焰切割是翼板开条的主要切割方法，丙烯、丙烷、LPG类新型燃气已逐步取代了。
腹板由于板厚较薄而且大多是楔形形状，通常采用数控等离子的切割方法。采用氧气的等离子切割方法，切
割速度快，切割质量好，但对消耗电极的要求更高。
腹板的切割质量对构件的装焊质量有很大的影响。由于板厚较薄，切割后的变形或残余应力，将导致腹板的
波浪型变形。切割边缘的质量会直接影响腹板与翼板间角焊缝的施焊和焊缝质量。
3．焊接方法
焊接工艺和生产流程取决于 H型钢的组立、腹板和翼板间的主焊缝的焊接，因组立方法、焊接方法和焊接位
置而异。如机头移动或工件移动；水平位置或船型位置；单机头或双机头；单丝或双丝等。
对干薄板结构来说，气体保护焊无疑是理想的焊接方法。因此，除了拼板采用埋弧自动焊外，其余板件装
焊大都采用气体保护焊。特别是富氩混合气体保护焊，由于成型好、飞溅小，对轻钢结构更为适宜。
4．涂装
为防止在堆放、运输和安装过程中，不再锈蚀，并为进一步涂装打基础，构件焊接完成后需进行预处理并喷
涂底漆。
构件表面处理除锈质量等级要求达到 Sa2．0～Sa 2．5以上。根据构件所处环境介质的不同，选择防锈底漆
轻钢结构底漆主要是醇酸类的，也可以是环氧富锌类的。在安装工地根据需要再涂刷面漆或防火涂料。喷漆
前的表面处理，对构件底漆防腐效果非常关键，而漆膜厚度和均匀性将直接影响构件的防腐性能。
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