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                                        废空压机油的回收利用

空压机油的用途很多,可以做建筑模板的分离剂,ta80复盛空压机,可以制作防水涂料,可以提炼柴油、可以还原高品质机油、可以提炼高清汽油柴油……总之,用途很多。

  最直接的用途是把它作为空压机油系统的清洗剂。方法是把它们集中沉淀后,加入分散剂。在更换空压机油后,加入空压机油系统,循环一定时间后放出。最后加入空压机油正常使用。

  我国是一个石油贫国,大部分石油产品需要进口,而且,现在国家正在提倡创造节约型社会。废空压机油的回收利用,不但能杜绝环境污染,还可以为企业和国家节约资源。



移动式双螺杆空压机跳停处理

英格索兰VHP600型和VHP700型都是移动式单级双螺杆空压机,所不同的是前者由柴油机驱动,后者由电动机驱动,两者都一度出现跳停故障。VHP700空压机能够正常开停,工作期间也能正常供风,但有时突然跳停。首先检查柴油机,没有发现明显问题。再检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统,温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀,发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏,膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏,在供风压力变换时,空压机进风口大小不能够及时调整,机组负荷与柴油机功率不匹配,引起柴油机过载保护跳停,更换减荷阀内橡胶薄膜后,供应复盛空压机,故障排除。

VHP600空压机的结构与VHP700相似。开机后立即跳停,偶尔能正常开机,工作一段时间后仍跳停。检查润滑油温度和排气压力不高,将温度保护开关暂时短路,跳停现象消失。这表明是温度高引起的跳停,但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。排查润滑油路,温度保护开关和温控阀正常,更换了油过滤器滤芯,清洗了散热片,故障依旧。对止回阀进行解体检查,发现同样是承受润滑油前后压差的橡胶薄膜损坏,更换后故障排除。

单级双螺杆空压机的跳停,往往是由于压力调节系统某个阀失效引起,复盛 空压机垫片,阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障,往往隐蔽性较强,容易给人造成错觉。



复盛空压机运行3000小时进行保养维护 ,以维修工人为主,操作工人参加,除执行一级保养内容及要求外,应做好下列工作,并测绘易损件,提出备品配件。

首先切断电源,然后进行保养工作

一、外保养

更换机身润滑油,内外清洁。

清洗油毡,无屑、无垢。

清洗油泵、有关,中堂复盛空压机,保证油路畅通。

二、注油器

拆卸清洗,修复或更换零件,清洗油管,保证畅通。

三、气缸

拆卸活塞、活塞环,根据情况,修复或更换。

清洗气缸内壁和水夹层,检查镜面,发现痕迹,应立即修复。

清洗气缸盖、填料等处。

四、操作

校正各气压表、油压表,要求准确灵敏。

清洗减荷阀,检查、更换易损件。

检查、清洗压力调节器。

五、冷却

清洗水箱、冷却器、冷却塔,冷却管去水垢,并进行水压试验。

六、电器

修电器箱,修整电气线路,修复或更换老化的电器元件。

电动机,更换润滑脂及碳刷。

电器符合复盛空压机完好标准要求。

七、性能

校正水平,检查、调整、修复精度。

装配试车压力,达到设计要求。

修后达到复盛空压机完好标准要求。



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