定位销概述
定位销是靠圆柱面与工件的定位基准孔接触进行定位,确保钣件在装配夹具中定位准确的一个零部件。
在汽车车身装配焊接中，一般都采用两个定位销来限制钣件的五个自由度。若钣件是对称结构，则采用对称的两个孔定位；若钣件外形尺寸较大，则采用对角两个孔定位。为定位方便，其中一个采用圆柱销，另一个采用菱形销（菱形销的定位面和两个定位销连线的垂直方向一致）
定位销磨损控制量的现场控制
定位销的磨损程度对于车身精度的控制起到至关重要的作用，要想稳定和提升车身尺寸必须首先要做好定位销的日常维护与更换工作，车身不同孔位其精度控制要求主要有：
(1)在工作中，我们要根据定位精度不同的要求对定位销进行分级管理控制，每个级别制定一个磨损控制量(目前一般分为3级，磨损控制量分别为0.1mm、0.2mm和0.5mm)。
(2)定位销的磨损具有机械磨损的特性，其检测也需满足机械磨损的规律，在日常管理中应对定位销进行磨损程度的周期性检测，根据磨损控制量要求的不同及时进行更换，并做好更换记录。
定位销的松动与过量磨损一直是阻碍车身装焊尺寸提升的一大障碍，在工作中我们要不断地总结经验教训，逐步淘汰一些设计不合理的紧固方式，摸索更为可靠的定位机构。同时，还要持续做好定位销的日常管理工作，通过周期性检测，做到预防在先，防止定位销过量磨损现象的频繁发生。
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