汽车轮胎螺栓在正常情况下主要是承受了汽车及负载的重力。这个力是垂直于螺栓方向的(当然,还有一个与之大小相等,方向相反的反作用力就是轮毂的支承力),这个力的大小会随着汽车在行驶中的上下颠簸而发生改变,同时汽车轮胎螺栓还承着前后两个力,汽车往前行时这个力的方向向后,汽车倒车时这个力的方向向前并与汽车所受的重载力垂直,随行车阻力的大小变化而变化。
螺丝技术工人未来的出路在哪里?(二) -奥亿五金
接着,四名老技术工人的座谈成了本次研讨会的亮点。邹玉平、周行芳,苏明和洪武在紧固件行业少则10年多则20余年的经验,在与主持人的交流下,四名技术工人道出了自己的心声。一是工作辛苦,得不到上级领导的尊重;二是对自己的职业生涯,没有明确的方向,比如一个技术工人,工作5年和20年的区别在哪里?国家方面是不是可以颁发一个技术职称,不同职称不同的技术等级就可以享受不同的待遇;三是环境相对恶劣,企业文化不健全,没有归属感。