为此,将发动机 3 点支撑改为 4 点支撑,即将风扇端设置了 1 块转接板,其中间与发动机自带支架连接,两端再通过减振器与机架连接。改进后进行了测试,从测试数据来看,4 点支撑
与 3 点支撑相比,风扇端的隔振率提高了近 1 倍,飞轮端的隔振率也有小幅提高。
发动机减振器橡胶硬度、机架板厚、拧紧力矩也会影响隔振率。一般可通过降低减振器的轴向刚度来降低自振频率,以得到更好的隔振效果。但过多降低减振器轴向刚度,发动机受冲击时,减振器与机架板之间会产生间隙,减振器会因摩擦而损坏;同时也会影响减振器的径向刚度,引起发动机摆动。
机电设备安装螺栓联接注意事项-奥亿五金
螺栓、螺母联接是机电行业的一种最基本的装配,联接过紧时,螺栓在机械力与电磁力的长期作用下容易产生金属疲劳,发生剪切或螺牙滑丝等联接过松的情况,使部件之间的装配松动,引发事故。对于电气工程传导电流的螺栓、螺母联接,不仅要注意其机械效应,更应注意其电热效应,压接不紧,接触电阻增大,通电时产生发热-接触面氧化-电阻增大的恶性循环,直至严重过热,烧熔联接处,造成接地短路、断开事故。对于一次设备及母线,联接线的并沟线夹、T型线夹、设备线夹、接线相等都可能因此产生程度不同的事故。