(1）凹陷和裂纹1Cr13.2Cr13及含铬16%～18%的铁素体不锈钢在1300℃下抗拉强度仅为0Cr18Ni9奥氏体不锈钢的1/5，在连铸过程易出现凹陷和裂纹，必须低拉速浇铸、铸坯和结晶器之间有均匀渣膜保证铸坯良好地传热与润滑。某厂在生产2Cr13板坯时，表面出现裂纹的概率比较大，0.4不锈钢带，严重的纵裂深度为10～15mm。凹陷底部由于晶粒粗大，铸坯强度下降，在矫直时容易生成横向裂纹。
表面凹陷和裂纹形成的基本条件是：
一、初生坯壳厚度的不均匀，在坯壳薄弱处产生局部应力集中(内力)；
二、铸坯与结晶器之间存在摩擦力(外力)。中碳钢容易产生表面凹陷和裂纹，大庆不锈钢带，因为中碳钢凝固坯壳随温度下降发生包晶反应，伴随着较大的体积收缩，坯壳与结晶器壁之1司形成气隙，局部导出的热流变小，生成的坯売不均匀另外结晶器渣膜传热不均造成结晶器与铸坯间润滑不良，在内力和外力共同作用下铸坯表面易形成凹陷，在凹陷底部还可能出现裂纹等缺陷。
此外合金元素也是不锈钢易产生凹陷和裂纹的重要因素之一。
森德威二十辊四立柱轧机缺点：
1、工作稳定性不如森吉米尔轧机，机械维护量也高于森吉米尔轧机，尤其是四立柱液压缸，其较高的技术含量，给维护带来一定困难；
2、自在有限的支撑辊长度上设置9段轴承，0.3mm不锈钢带，使得轴承的有效承载面减小(单个轴承宽度只有129mm，0.8mm不锈钢带，而森吉米尔轧机轴承宽度达到172.64mm)，进而引起支撑辊实际承载能力下降，在同直径轴承的条件下，受力较森吉米尔轧机恶劣，连续大负荷轧制时，很容易引发轴承爆裂。
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