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翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,人行通道闸厂家,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤...


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翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,人行通道闸厂家,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。

机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式,行人检测模块功能较强。

适用于对通道宽要求比较大的场合,包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合,深圳人行通道闸,以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。




【优点】

1、通道宽的范围是所有闸机中最l大的,一般在550mm-1000mm之间,某些高端产品可以做到1500mm,比较适合用于携带行李包裹的行人或自行车通行,也可以用作行动不便者专用通道。

2、桥式摆闸相对于三辊闸,增加了行人通行检测模块,可以有效检测通行目标,防尾随能力较强。

3、外观形态的可塑性是所有闸机中最强的,人行通道闸哪家好,拦阻体的材料种类丰富,箱体的形态也多样化,人行通道闸厂商,易于设计出非常美观的造型,因此常用于写字楼、智能楼宇、会所等高端场合。

4、闸摆运转过程中没有机械碰撞,噪音比较小。




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