轮齿折断的因素
轮齿折断有多种形式，寮步液压机，四柱液压机在正常情况下，主要是齿根弯曲疲劳折断，因为在轮齿受载时，齿根处产生的弯曲应力大，再加上齿根过渡部分的截面突变及加工刀痕等引起的应力集中作用，当轮齿重复受载后，齿根处就会产生疲劳裂纹，并逐步扩展，致使轮齿疲劳折断。 此外，在轮齿受到突然过载时，液压机，也可能出现过载折断或剪断；在轮齿受到严重磨损后齿厚过分减薄时，也会在正常载荷作用下发生折断。 在斜齿圆柱齿轮（简称斜齿轮）传动中，轮齿工作面上的接触线为一斜线（参看），液压机轮齿受载后，如有载荷集中时，就会发生局部折断。若制造或安装不良或轴的弯曲变形过大，轮齿局部受载过大时，即使是直齿圆柱齿轮（简称直齿轮），也会发生局部折断。
为了提高齿轮的抗折断能力，液压机可采取下列措施：
1）用增加齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕的方法来减小齿根应力集中；
2）增大轴及支承的刚性，使轮齿接触线上受载较为均匀；
3）采用合适的热处理方法使齿芯材料具有足够的韧性；
4）采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层进行强化处理。从相对意义上说，也就是靠近节线处的齿根面抵抗点蚀的能力最差（即接触疲劳强度最。提高齿轮材料的硬度，可以增强齿轮抗点蚀的能力。在啮合的轮齿间加注润滑油可以减小摩擦，减缓点蚀，延长齿轮的工作寿命。并且在合理的限度内，润滑油的粘度越高，上述效果也愈好。因为当齿面上出现疲劳裂纹后，液压机型号，润滑油就会侵入裂纹，而且粘度愈低的油，愈易侵入裂纹。润滑油侵入裂纹后，在轮齿啮合时，就有可能在裂纹内受到挤胀，从而加快裂纹的扩展，这是不利之处。所以对速度不高的齿轮传动，以用粘度高一点的油来润滑为宜；对速度较高的齿轮传动（如圆周速度v >12m/s），要用喷油润滑（同时还起散热的作用），此时只宜用粘度低的油。
四柱油压机油压马达的分析以及注意事项
油压马达是指输出旋转运动，将液压泵提供的液压能转变为机械能的装置。按结构类型分，有齿轮式、叶片式、柱塞式和其他形式。而四柱油压机的油压马达，一般使用的是齿轮式。齿轮马达在结构上为了适应正、反转要求，进出油口相等、具有对称性。为了减少转矩 脉动，齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。齿轮马达的进、回油通道对称布置，孔径相同，液压机厂家，以 使马达正、反转时性能相同。与齿轮泵相比，齿轮马达有正反转的要求，因而采用对称结构；因马达回油有背压，为防止 马达正反转时轴封被冲坏，齿轮马达壳体上设有单独的外泄漏油口。
四柱油压机齿轮马达是怎样工作的?就是当高压油ρ1进入齿轮马达的进油腔，作用在进油腔两齿轮的齿面上，产生逆时针方向转矩; 回油腔的低压油品，也作用在回油腔两齿轮的齿面上，产生顺时针方向转矩。而户l远大于岛， 逆时针方向转矩远大于顺时针方向转矩，所以在两齿轮晴合转矩T1与毛的作用下，齿轮马达 按图示方向连续地旋转，并输出转矩。
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