久森新能源有限公司创立于2011年，总资本1.5亿元，是一家拥有自主知识产权与核心技术的高新科技企业，专注于二次聚合物锂离子电池的研发、生产和销售产品广泛应用于：、汽车启动电源、无人.机、航模、平衡车（扭扭车）、电动自行车、智能穿戴产品、手机、笔记本电脑、蓝牙、智能机器人等，
得益于国家对太阳能等新能源产业的政策、资金支持，2011年中国太阳能电池产业增长迅速，在世界10大太阳能电池生产商中有6家是中国企业。对太阳能电池产业而言，2012年及2013年是相当辛苦的两年，市场竞争激烈导致价格大幅下跌，欧、美、中多家太阳能电池大企业破产，所幸因价格的下跌，让新装机的数量能够维持成长不坠。2013年，我国太阳能电池行业累计产量同比增长19.95%，蝉联全球zui大太阳能电池市场地位。
久森新能源有限公司创立于2011年，航模专用电池定做，总资本1.5亿元，是一家拥有自主知识产权与核心技术的高新科技企业，专注于二次聚合物锂离子电池的研发、生产和销售
遥控航模锂电池的全称为锂聚合物电池，一般简称为锂电或锂电池。本文以11.1V遥控航模锂电池为例子说明如何正确地使用锂电。 通常，航模专用电池，11.1V的遥控航模锂电池都由3片锂电芯串联而成(3S1P)，中国生产航模专用电池的企业，即每片电芯的电压为3.7V。模型、手机、摄像机等的锂电上标示的电压称为标示电压，航模专用电池定制，是从平均工作电压获得。单片锂电芯的实际电压为2.75~4.2V，锂电上标的电容量是4.2V放电至2.75V所获得的电量。遥控航模锂电池必须保持在2.75~4.2V这个电压范围内使用。如遥控航模锂电池电压低于2.75V则属于过度放电，锂电会膨胀，内部的化学液体会结晶，这些结晶有可能会刺穿内部结构层造成短路，甚至会让锂电电压变为零。遥控航模锂电池电压高于4.2V属于过度充电，内部化学反应过于激烈，锂电会鼓气膨胀，若继续充电会膨胀、燃烧。无论是过放还是过充均会对遥控航模锂电池产生很大的伤害。
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