交通枢纽的标识系统设计主要包括面向机动车的交通语言设计及面向乘客的交通语言设计。在设计过程中，要把交通标识作为一个整体通盘考虑，并根据功能和服务对象的不同也随之改变。
一、面向机动车的交通语言
1. 枢纽外部机动车交通语言
首先，在枢纽周边路网需要向司机提供前往枢纽方向的指路标识。在进入枢纽周边路网区域前约1公里处，连续设置包含距离等数字信息的指示标识，高埗标志制作，提醒司机即将进入枢纽。
1）公共交通语言设计
枢纽内部存在中途停靠公交线路和始终点站公交线路，应该在周边路网上明确公交车辆进站入口以及公交专用道设置。
2）出租车交通语言设计
枢纽附近一般都设置一定的出租车站位，应在周边区域利用交通宣传标识，对出租车进行引导，及时通报火车到站信息以及枢纽内出租车运行情况，亚克力标志制作，对空驶出租车进站进行诱导和控制。
3）社会车辆交通语言设计 
由于社会车辆需要进入枢纽停车场，而停车场泊位数有限，所以社会车辆要根据当前枢纽内的停车场泊位数选择进站停车或在枢纽外停车。因此，周边路网沿途要配备动态信息板，及时、准确的显示当前停车场停车泊位情况，便于司机根据目前停车场停车情况选择枢纽内部或枢纽外部停车场。另外，还要设置标识指示停车楼各区的入口走向。
注重视觉效果、符合视觉规律作为以视觉传达为基本特征的导向标识设计，在各种信息显示中，由于图形和符号所形成的传达和沟通效应，正好可以弥补人与人之间因国家、民族、文化等方面的差异在语一言沟通方面存在的障碍，且图形、符号具有图6一1功能性与视觉性兼顾的商业形象标识形、意、色、质等多种刺激要素，丰田汽车标志制作，表达通俗易懂，传递信息准确可靠，放置于环境中易见度较高等，故而传递的信息量大，抗千扰力强，易于接受，成为商业环境中为人们提供方便和服务的重要手段。而只有处理好图形和符号的位置、大小、比例，材料、色彩等诸多设计因素，才能取得最的视觉效果。所以，导向标识系统的视觉设计必须符合人体工学。具体需要注意以下几点：
1)导向标识位置要充分考虑不同特征的人，LED交通标志制作厂家，尤其是老年人、残疾人在平面和垂直方向上的最视线角度。
2)对于色彩的选择要考虑两个基本原则:一是图形文字本身所传递的色彩信息，二是图形文字与背景色之间的亮度比。标识色彩的搭配要使图形文字与其背景形成足够的对比，标识表面应适用反光较弱的材质。
3)导向标识的字体大小与比例同样是设计的关键。通常情况下，在建筑物内部以视距在sm以内为例，一般信息和识别用的字体高度应至少是25mm；方向性标识的字体高度应至少是37mm。在视距较短的建筑中，字体的高度应按比例降低。对于视弱者、上了年纪的老年人，其标准要作调整，大约每25mm的字体高度(大写字母高度)视距为7.5m，100mm高度的字体在30m外可视。
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