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柴油发电机组柴油机着火不均匀是什么原因?

  发电机组柴油机出现着火不均匀故障,一般是发生在修理之后。柴油机有这一故障,将产生运转不平稳,发生振动、排气冒烟、缸内积碳、功率不足,严重影响发电机的使用的动力性和经济性。对于发电机的使用维修人员来说,主要从压缩系、供油系及配合机构等方面去分析查找。

(1)各缸压缩比相差过大

修理标准是:各缸压力相差值不能大于原厂标准的10%,单缸压力值不能低于原厂标准值80%,各缸压缩力相对误差不得大于8%。

(2)各缸供油量不均匀

    生产厂家对发电机组柴油机供油不均匀度有明确规定,在标定工况下供油不均匀度不大于3%,部分负荷时供油不均匀度不超过10%,怠速时供油不均度不超过15%。若超过上述规定值,400千瓦柴油发电机出租,则表明各缸供油量不均匀。

(3)各缸供油时间不一致

油泵试验台上试验,各缸供油提前角要求相差不大于0.5°曲轴转角,如果调整不准确,会造成各缸供油时间不一致。

(4)配气机构产生故障,阳东发电机出租,引起柴油机工作不均匀

    各缸气门间隙不均匀。有些使用维修人员对调整气门间隙不够重视,不用塞尺进行实测,凭经验、凭感觉判断大小,这样调整会引起很大的误差。还有在使用中,660千瓦柴油发电机出租,由于气门间隙调不好,气门间隙过大或过小的变化,使各缸气门间隙不均匀。因此,310千瓦柴油发电机出租,各缸的气门间隙大小直接影响各缸的配气相位,从而柴油机工作的不均匀着火不均匀。



润滑系统、密封件

  由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑,这些不仅降低了它的润滑效果,还加速了零件的损伤,同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用,另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。

燃油、配气系统

  发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出,这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴,随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响,导致喷油嘴点火提前角时间不准,发动机各缸喷油量也就不均匀,工作状态也就不平稳,所以定期对燃油系统的清洗,过滤部件的更换其供油畅通,对配气系统的调正使其点火均匀。

机组的控制部分

  油机的控制部分也是机组维护保养的重要部分,机组使用过长,线路接头松动,AVR模块工作是否正常。



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