物料箱 折叠物料箱 节约成本折叠物料箱厂家设计定做结构和工艺
1、钢制料箱底部采用框架式刚性结构，由钢质面板与钢质支腿焊接而成。
2、箱式钢制料箱上部四面侧板采用优质波纹板或平板焊接。
3、网式料箱上部采用与仓储笼相同的优质冷拔钢丝及优质型材焊接而成。
4、钢制料箱框架常采用矩管、方管通过焊接构架而成，立柱一般使用方管或角钢，立柱顶端常焊有挂耳用于堆垛或起吊。
5、料箱表面处理采用抛丸处理技术，可更好地去锈去油，杜绝以往酸洗磷化而产生污水污染问题，更符合环保要求，利于钢制料箱出口。后期采用180度高温喷涂烘烤技术使产品外观整洁，美观，经久耐用。
6、料箱尺寸可根据客户产品的实际要求制作，在采购料箱时应考虑需摆放的产品外部尺寸，设计的承载应满足使用要求以及作为仓储之用还是用于周转，是否需要堆垛等几方面。一般情况钢制料箱制造商会根据用户的实际需求设计图纸。
物料箱 折叠物料箱 节约成本折叠物料箱厂家设计定做特点：
(1).料箱具有外形美观、坚固耐用、承载能力强、无须维护等优点；
(2).料箱储存方便，不占用仓库固定空间，刚性料箱一般焊有堆垛装置，可以安全堆垛至四层；同时折叠式料箱还可以折叠。在不用时折叠起来运输或存放更加合理；
(3).料箱表面采用镀锌或静电喷塑处理，便于清洁、不易污染；
(4).料箱适用于各行业，多种场合，使用范围极广。
折叠周转箱的分类：
1:按照折叠方式可分为：卡扣式折叠箱，SHG内折式折叠箱。2：按照功能可分为：折叠塑料箱，折叠塑料筐，卡板箱。折叠周转箱的优势：1：折叠后体积为原来的1/5-1/3，物流周转与仓储时可大大节省成本。2：可堆码设计，组装时与折叠时均可堆码放置，装运方便，快捷。3：欧标尺寸标准：不同尺寸可以组合堆码，全程配合国家托盘放置，避免托盘尺寸浪费。4：折叠后空箱返回节省成本，装车方便。5：可多次周转，经久耐用。6：不同部件组装而成，部分部件损坏，只需要更换对应部件，维修成本低。
你知道欧洲周转箱标准化的历史吗？
上世纪50年代欧洲就已经建立了托盘共用系统，80年代自动化的发展催生了周转箱标准化，能够完美匹配欧标托盘尺寸，从而实现物流仓储的高效率运作。中国在漫漫的物流标准化探索之路上已经起步，而欧洲周转箱标准化的发展提供了一个可借鉴的范本。
通用测量标准的发展是全球工业化的关键，其影响波及所有产业，物流也不例外。国际货运交通的繁荣以及仓储需求的急剧飙升，使标准化容器单元成为必需。此外，在提高效率方面发挥了重要作用，20 世纪上半叶发生的世界大战促进了数量和体量更大的货物运输。在发生这些冲突之前，通常货物运输要花费很长时间，而且包装形式不统一（麻袋、桶、板条箱）。因此，那个时候的货物运输是时间和劳动密集型的过程，物品很容易损坏，损伤也很常见。
在 20 世纪 50 年代，欧洲组织和相关物流仓储行业协会介入其中，并开发出一种标准托盘，其尺寸为 1200 × 800 mm， 并建立了欧洲托盘共用系统 (EPP)。突然之间，整个欧洲制造、零售和服务行业的企业都能有效地协调其物料流。欧洲托盘从此诞生了！随后对单个物品的包装尺寸和多个物品的包装也进行了调整，使其适用于这些可交换的托盘。
托盘的盛行使得有必要重新规范周转箱的尺寸，考虑到货物和物料流更大规模的机械化和自动化，周转箱标准化变得日益重要。人们开发出了适用于各种任务的周转箱，开始是用钢板制成的可堆叠型号，然后是塑料，并且完美匹配欧标托盘的尺寸。这些周转箱保证了装配式零件顺利集成到操作流程中，使其高效地堆叠、存储和运输。
在 20 世纪 80 年代末，高速发展的自动化行业成为了进一步实现更大规模标准化的催化剂。之前无论对汽车制造商还是供应商而言，缺乏统一的周转箱系统对整个物流过程都产生了负面影响——成本高昂，但物流能力低下。随着周转箱被公认为是供应链中的关键因素，以及德国自动化工业协会 (VDA) 周转箱标准化工作小组于 1986 年开始定义新型周转箱，这种局面发生了改变。
