黄江进口车的产业链是怎样的？
其实，准确点说，这个行业不仅仅是只有黄江有，鄂尔多斯进口二手车，河北、沈阳这些地方也曾经出现过，只不过没有发展的像黄江那么好，呼伦贝尔进口二手车，现在北方地区几乎都已经没有了，有的主要还是一些客户从黄江买过来然后想出手的，出手给一些二手车商，也就是行业里面说的回头车。首先，不知道题主问这个问题的目的何在，如果是想进入这个行业的话，就不是很建议了，首先，这种本身处于灰色地带的行业就不建议你去做了，毕竟发展太有局限性了，国家政策一下来整个行业就垮了，加上本身也需要有一定的渠道去接触到行业里面的人，一般都以家族式的经营方式，耗费时间又耗费精力的事情，虽然要的资金不是特别大。90年代的江海汽配城关门大吉的原因也是因为这个产业链，所以如果真的想谋求好的发展还是得从一些正规的、合法的地方去入手。 因为从小对汽车特别感兴趣。从小就梦想着考入U Michigan的车辆工程专业，可是事与愿违，最后连高中都没读完就出社会了，很多年前开了自己的4S店，直到近年来，在平行进口的冲击下还有各方面原因，传统的汽车销售行业受到了非常大的冲击，开始寻找新的方向。技术上不敢说，但是在渠道方面算是知道比较多的。 因为早年的行业积累的经验，也曾跟黄江的那些车商打过交道，加上是有过多年做汽车行业从商的经验，一个很好的朋友说了黄江的大门随时为我敞开，那时候还跟着他们跑国外了解了整个环节。暴利说不上，但确实算是一种刚需吧，个人观点，不喜勿喷。不过后面还是放弃了，首先风险很高，考虑到政策的因素，国家一个政策下来全部都死光了。第二，因为个人做事比较保守，喜欢稳中求胜，不太喜欢这种那么刺激的行业。
黄江进口二手车说下汽车能连续跑多远 14款奥迪R8跑车现车
黄江进口二手车相信不少车主都喜欢自驾游，但是对于自己爱车究竟可以跑多远，赤峰进口二手车，你们了解么？就拿从济南到西藏来说，路程应该有3600公里。若是一台车子由四位老司机不停的开，除了吃饭和加油，车子都是不停歇的，是否可以达到目的地呢？
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对于一台质量合格的车辆发动机来说，在生产到安装，进口二手车，都是需要厂家不停的试验的，发动机要经过1000多个小时不停歇耐久试验！
并且对于车子其它方面的试验和研究，如车辆加速声音、车辆底盘、轮胎以及车辆整体都会进行45天的试验测试，并且还有40000公里的结构耐久试验，400000公里的道路模拟试验，2000000公里的常规耐久试验，并且还有车子在各种恶劣情况下的试验，总之而言，汽车厂商对新车的测试是非常严格的！
但在平时的用车情况下，我们肯定是不会长时间让车辆高速运转的，大家都知道高速运转是会伤车的，就算是长途自驾游，车辆也是完全达不到测试时的那种条件。
所以当车辆在油量充足，车胎以及其它部件不出问题的情况下，就算是不停的行驶，也是没有什么大问题的，但是车辆关键时间点的保养千万别忘记，比如：6000公里换机油，50000公里换轮胎，80000公里换皮带等等。
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