蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是最常用的减速机之一。
中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。中空轴式蜗齿减速机在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。
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齿轮减速机里面的构造是非常复杂的，包括外壳、铁心、转子、齿轮、轴承等等，在齿轮减速机内部有绕组而在机电中绕组仲类很多，然而绕组在电机中的作用及绕组中产生的物理过程却基本相同。为厂保证绕组可靠地工作，对齿轮减速机绕组的共同性技术要求主要有以下几方面.
(1)绕组的基本数据应符合要求
根据绕组结构型式的要求，荃本数据各有不同。基本数据主要有绕组相数、绕组线圈匝数、绕组节距、线圈的匝长和导线直径等控制微电机一般匝数较多导线较细，绕组电阻值较大，绕组匝数和各相之间对称性要求较严如绕组匝数不仅一个线圈的匝数有规定偏差，汽车减速器加工，而且侮相绕组匝数允许偏差也很小。
(2)绕组成型后的尺寸形状应符合要求
绕组经绕线和嵌线，成型后的尺寸主要包括绕组端部伸出长度、伸出厚度等。成型后的尺寸需根据具体绕组结构进行计算或根据经验确定外形尺寸及其允许偏差。
(3)绕组的绝缘结构和绝缘材料应满足耐热、耐辐射、耐环境条件的要求。
(引浸渍处理的绕组。应当浸透绝缘漆并供干.灌注绝缘处理的绕组，其形状尺寸应有稳定性。
微电机绕组匝数多，汽车减速器厂家，导线细有的无层间绝缘，有的也没有相间绝缘，比较容易出现匝问短路，汽车减速器，或因绝缘结构的热胀冷缩而断线.这些问题也必须在绝缘结构和绝缘材料
的选择及制造中充分考虑。
(5)焊接质量可靠焊接处接触电限要小。
(6)对线绕式绕组，手工嵌线和机械绕嵌线适用干不同电机种类和产品批量，对电机的绕组结构和工艺要求有较大差别，需从齿轮减速机设计开始时明确。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。
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