发电机在低速状态启动后，若发动机不稳定，就要逆时针调整发电机组增益和微分电位器，250千瓦发电机出租，直至发动机处于稳定状态；若仍然不稳定，则须按状态调整方法进行操作调整。
发电机处于标定工作转速及空负荷状态时，可按下面所述方法调整发动机的动态指标：
A)首先顺时针旋转增益电位器直至出现不稳定，再逆时针旋转增益电位器回到稳定。
B）然后顺时针旋转微分电位器直至出现不稳定，在逆时针旋转微分电位器回到稳定。启动烟度调整。
C)上述两个过程要重复进行几次，直至发动机达到稳定状态。
D)发动机的稳定状态包括低速、无载标定转数、有载标定转数三种状态。为了使发电机的控制器能正在这三种情况下让发动机都能达到稳定运行，要求在这三种情况下分别进行观察和调整。三种情况的稳定要相互兼顾，以达到最理想的稳定运行效果。
柴油组的原理与差异:汽车发动机工作原理。这篇文章介绍了内燃的基本原理，论述了四冲程循环和有助于汽车发动机实现其功能的所有子系统。此文章发表后的很长一段时间里，读者反馈最多的问题是“汽油机与柴油机的不同之处是什么
如果您没有读过汽车发动机工作原理一文，您可能先要阅读这篇文章以了解内燃的基本原理。不过请尽快回到本文——它将为您解开柴油机的奥秘并介绍一些发展。
鲁道夫·狄赛尔提出了柴油机这一概念东莞发电机，并于1892年在德国申请到专利。其目标是生产一种高效发动机。汽油机发明于1876 年，效率并非很高，尤其在当时。
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