成型工序就是通过成型机将压出和裁断工序生产的半成品组合成轮胎的形状。该工序完成的半成品称之为生胎。技术人员对完成的每一条生胎都贴上条形码并输入电脑，以便于对每一件产品都能进行跟踪。
完成上面的四道工序后，进入加硫工序。将生胎放入加硫机，石墨烯3L开合密炼机，通过一定时间的加温、加压，使橡胶与硫磺发生化学反应，橡胶分子坚固地变成一体，生产厂家石墨烯3L密炼机，成为真正可用的轮胎。同时在加硫过程中利用模具在轮胎表面形成花纹。由
加硫完成的轮胎进入检查工序。在检查工序中每个轮胎要经过一次外观检查、均匀性检测、平衡性检测、X-RAY检测、二次外观检查等五道关。检验合格的产品就可以入库、发往全国各地。
随着软化剂用量的增大，会使硫化胶的动态弹性模量值降低，损失系数增大，石墨烯1L密炼机，使用软化剂可改善橡胶的低温性能。对石油软化剂一般采用烷烃油类，其损失系数较小，生热低，而芳香烃含量愈高损失系数值愈大。如天然橡胶与顺丁橡胶并用所用的软化剂不同，密炼机，其硫化胶的回弹率也不同。软化剂用到10份以下时，对损失系数影响尚不明显、如大量配用填充油则损失系数显著增大，提高生热性。其它配合剂用量少则无大影响。
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