两部委：重点推进“四通四连”高速公路建设
据发改委网站6日消息，国家发展改革委 交通运输部发布《关于进一步贯彻落实“三大战略”
发挥高速公路支撑引领作用的实施意见》。意见指出，要重点推进“四通四连”高速公路建设。力争通过5到10年的努力，基本形成以国家高速公路为骨架、地方高速公路为补充的内外互联、区域互通衔接高速公路网络，路网整体通行能力、通达效率和机动灵活性显著增强，有力支撑“三大战略”发展。
意见提出了八大主要任务：
(一)贯通支撑“三大战略”国家高速公路主通道
以连通“一带一路”主要节点城市、服务京津冀协同发展和横贯长江经济带的国家高速公路为骨架，加快国家高速公路未贯通路段建设，构筑支撑“三大战略”国家高速公路主通道，促进形成陆海内外联动、东西双向开放的开放新格局。同时，加强国家高速公路主通道拥挤路段扩容改造，广州到贵州长途大巴，提升通道服务能力。
(二)打通地方高速公路省际通道
支持纳入各省规划、能够形成省际对接通道、对区域发展具有重要意义、对国家高速公路网起到平行分流和衔接转换作用的地方高速公路建设，提高国家高速公路的辐射广度、联通强度和机动灵活性，促进相邻省份经贸往来和人员交流，更好发挥地方高速公路对国家高速公路的补充作用。
(三)畅通主要城市群内城际通道
依托国家高速公路主通道布局，在更高层次、更高水平上构筑京津冀、长三角、珠三角城市群高速公路网，加快建设长江中游、成渝、滇中、黔中，以及“一带一路”两大核心区高速公路网，推进核心城市、重要城镇间的直通互联。
广东运输服务推行12项更贴近民生实事
日前，广东省交通运输厅公布了今年运输服务12项更贴近民生实事，更好满足经济社会发展和人民群众出行需求。
在公共交通互联互通方面，力争实现县以上公共汽（电）车公交一卡通的全面应用，实现3个以上地级市与全国互联互通；实现广东省等级以上客运站全面联网，广州到贵州长途卧铺车，与江苏、福建等省份互联互售；力争实现新增700个建制村通达客车；实现营运车辆IC卡道路运输电子证与粤通卡的两卡融合，以及在广东省试点应用甩挂运输车辆通行费优惠。
在升级综合运输服务方面，建成全国交通运输服务监督电话12328省级运行中心，7月底前接入交通运输部平台，实现联网运行，完善公众咨询监督服务体系；发布广东省首批（2015年度）道路运输企业和从业人员诚信评价数据，完善相关微信公众服务号功能，加强新媒体在行业监管与服务中的应用；完成新版广东省道路运政管理信息系统的迁移，实现道路客运业务全部网上办理，做好与全国道路运输证件信息查询系统、全国道路货运车辆公共监管与服务平台、全国重点营运车辆联网联控系统的互联互通，同步开展从业人员跨省转籍业务应用；推进小件快运网络建设，广州到贵州，以小件快运“实体+联盟”的方式，实现200个以上客运站联网，推动小件快运迅速成网；自今年第三季度起，每季度发布客货运输成本和运价监测等道路运输行业经济运行、市场供求等信息，引导经营者根据市场需求及时调整运力结构。
此外，广州到贵州长途票价，推进综合改革试点工作。开展驾培改革试点工作，创新培训方式，实现计时培训、按学时收费、先培训后付费服务模式的驾驶培训机构覆盖率达到50%以上，建立开放有序的行业新格局；出台广东省道路运输车辆年度审验改革措施，推动“互联网+”车辆年审，逐步实现全省范围内道路运输车辆的异地年审；制定道路运输车辆综合性能检测一体化标准及工作规范，放开全省范围内道路运输车辆综合性能检测区域。
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