汽车轮胎螺栓在正常情况下主要是承受了汽车及负载的重力。这个力是垂直于螺栓方向的（当然，还有一个与之大小相等，方向相反的反作用力就是轮毂的支承力），这个力的大小会随着汽车在行驶中的上下颠簸而发生改变，同时汽车轮胎螺栓还承着前后两个力，汽车往前行时这个力的方向向后，汽车倒车时这个力的方向向前并与汽车所受的重载力垂直，随行车阻力的大小变化而变化。
汽车用螺栓和垫圈组合件安装于汽车的某些部位，其作用非常重要。一个螺栓的断裂失效都会造成安全隐患，会对人身和财产造成重大损失。厂方提供六角螺栓垫圈组合件断裂件两件，完好件若干件，规格为M12×42，螺栓性能等级为10.9级，材质为SCM435，螺栓制造工艺为：成型—辗牙—去磷—热处理—涂覆，厂方未提供垫圈材质与性能信息，组合件表面进行达克罗处理。该组合件用于连接车辆后转向节与后轮毂，在台架试验过程中出现断裂，失效概率为60%
～70%，厂方要求分析断裂原因。
