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汽车用螺栓和垫圈组合件失效分析(三)-奥亿五金送检断裂螺栓金相组织、化学成分、表面不连续性、力学性能、表芯硬度等均符合标准要求。断面微观形貌显示:断面存在大面积疲劳条带,呈疲劳断裂特征,疲劳源区位于螺纹牙底,疲劳扩展区约占整个断面4/...


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汽车用螺栓垫圈组合件失效分析(三)-奥亿五金


送检断裂螺栓金相组织、化学成分、表面不连续性、力学性能、表芯硬度等均符合标准要求。断面微观形貌显示:断面存在大面积疲劳条带,呈疲劳断裂特征,疲劳源区位于螺纹牙底,疲劳扩展区约占整个断面4/5,疲劳条带间距较窄,终断区面积较小,可以判定螺栓的断裂性质为典型的低应力高周疲劳断裂,最终断裂时所承受应力较小。垫圈的金相组织显示材质为低碳钢,且未进行热处理,同时表面存在全脱碳,致使垫圈硬度尤其是表面硬度较低。


现行螺钉国家标准目录(八)-奥亿五

GB/T 9074.5-2004

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GB/T 9074.7-1988

十字槽小盘头螺钉弹簧垫圈组合件

GB/T 9074.8-1988

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GB/T 9074.9-1988

十字槽沉头螺钉和锥形锁紧垫圈组合件

GB/T 9074.10-1988

十字槽半沉头螺钉和锥形锁紧垫圈组合件

GB/T 9074.11-1988

十字槽凹穴六角头螺栓和平垫圈组合件

GB/T 9074.12-1988

十字槽凹穴六角头螺栓弹簧垫圈组合件



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