私家车车身广告，这个被细分的行业在国内已经走过了7年。但一直走走停停，没能“提速”。在从业者认为其有着美好前景的同时，万江户外广告，面临的是规模化、缺少大企业认可等难题。
南北“甲客”
在国内，有一拨愿意让私家车成为广告载体的人，他们被称为“甲客族”。而“甲客”一词是由南京甲客网络传媒有限公司（以下简称南京甲客）“发扬光大”的。简单说，就是给私家车穿上一层马甲，而车主也会因为这层马甲获得相应的报酬。
连接广告主和车主的便是南京甲客这样的公司。“全国我是做的，后来很多城市都逐渐有了。现在，西安做得还不错。”南京甲客的负责人黄青对新金融记者说。
公开资料显示，南京甲客成立于2007年4月，是国内私家车车身广告领域的开创者、中国私家车车身广告价值的发现者。
南京甲客曾轰动一时，据黄青回忆，户外广告投放方案，公司成立之初备受关注，当时接受过近千家媒体采访，仅央视就先后报道过4次。距今，已经七年了，“但我们依旧在种试验田。”
重庆轨道交通作为重庆的城市名片，已经成为重庆市民最主要的交通工具之一，现已其运营线路贯穿九大行政区域，户外广告投放安装，覆盖十大城市商业中心和两大城市CBD，连接重庆水陆空等各个交通枢纽，运营里程达到210公里，位居全国第四、中西部。而重庆轨道外车身广告也以其视觉冲击力强、品牌到达率快等特性，影响着轨道交通沿线800万重庆市民的消费选择。
重庆轨道车身广告
轨道车身广告特点：
1.现代社会，人们对新鲜事物的出现，总是充满了好奇与关注。轨道车身广告，作为一种新兴的户外广告载体，户外广告投放公司，新颖性不言而喻，轨道列车所经之处，其车身广告无不吸引着人们的眼球；
2.在这个纷繁的社会中，有太多的信息需要我们在短短一瞬间做出分析、选择、记忆。轨道车身广告让人印像深刻；
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